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挂p挡踩油门会伤车吗

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挂p挡踩油门会伤车吗

挂p挡踩油门不会伤车。p挡为汽车的停车挡,此时变速器的传动轴被锁住,而发动机此时与变速器分开,动力是不会传到传动轴,只是发动机在空转吃油,齿轮机构在空转,车子不会动。P挡挡位简介。1、P挡中的"P"源于英文词汇park中的第一个字母,所以在自动挡汽车的挡位中,P挡即为停车挡的标识。2、P挡是在N挡的基础上演变而来的挡位,除了将变速器置于空挡模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。3、P挡虽然在自动挡车型中出现频率极高,但它不属于自动挡轿车的三大标配挡位,因为有的车型采用了N挡附加辅助刹车装置方式进行驻车,但其基本工作原理和P挡的几近相同,P挡和N挡的区别就是P挡带有驻车锁止机构而N挡没有,但它们都拥有空挡的性质。
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导读挂p挡踩油门不会伤车。p挡为汽车的停车挡,此时变速器的传动轴被锁住,而发动机此时与变速器分开,动力是不会传到传动轴,只是发动机在空转吃油,齿轮机构在空转,车子不会动。P挡挡位简介。1、P挡中的"P"源于英文词汇park中的第一个字母,所以在自动挡汽车的挡位中,P挡即为停车挡的标识。2、P挡是在N挡的基础上演变而来的挡位,除了将变速器置于空挡模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。3、P挡虽然在自动挡车型中出现频率极高,但它不属于自动挡轿车的三大标配挡位,因为有的车型采用了N挡附加辅助刹车装置方式进行驻车,但其基本工作原理和P挡的几近相同,P挡和N挡的区别就是P挡带有驻车锁止机构而N挡没有,但它们都拥有空挡的性质。

挂p挡踩油门不会伤车。p挡为汽车的停车挡,此时变速器的传动轴被锁住,而发动机此时与变速器分开,动力是不会传到传动轴,只是发动机在空转吃油,齿轮机构在空转,车子不会动。P挡挡位简介:

1、P挡中的"P"源于英文词汇park中的第一个字母,所以在自动挡汽车的挡位中,P挡即为停车挡的标识。

2、P挡是在N挡的基础上演变而来的挡位,除了将变速器置于空挡模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

3、P挡虽然在自动挡车型中出现频率极高,但它不属于自动挡轿车的三大标配挡位,因为有的车型采用了N挡附加辅助刹车装置方式进行驻车,但其基本工作原理和P挡的几近相同,P挡和N挡的区别就是P挡带有驻车锁止机构而N挡没有,但它们都拥有空挡的性质。

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挂p挡踩油门不会伤车。p挡为汽车的停车挡,此时变速器的传动轴被锁住,而发动机此时与变速器分开,动力是不会传到传动轴,只是发动机在空转吃油,齿轮机构在空转,车子不会动。P挡挡位简介。1、P挡中的"P"源于英文词汇park中的第一个字母,所以在自动挡汽车的挡位中,P挡即为停车挡的标识。2、P挡是在N挡的基础上演变而来的挡位,除了将变速器置于空挡模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。3、P挡虽然在自动挡车型中出现频率极高,但它不属于自动挡轿车的三大标配挡位,因为有的车型采用了N挡附加辅助刹车装置方式进行驻车,但其基本工作原理和P挡的几近相同,P挡和N挡的区别就是P挡带有驻车锁止机构而N挡没有,但它们都拥有空挡的性质。
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