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漆膜仪是测量什么的

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漆膜仪是测量什么的

漆膜仪是测量漆面厚度的。漆膜仪的作用,简单理解就是可以无损测量出二手车油漆涂层的厚度,以此来判断这辆车的车漆是否有过修复的痕迹。不过漆膜仪不只是可以测量车漆的厚度,还可以检测覆盖件材质、检测覆盖件是否被更换过。原厂的车漆是分为好几层的。最外层,是清漆层,再往里是面漆,再往里是底漆,最后是电泳镀层。而之所能辨别是原厂件还是副厂件,是因为副厂件与原厂件的制作工序不同,副厂件缺失了一层电泳底漆,所以检测数值要比原厂件数值低。一般低于正常值20~30um左右。根据《QCT484-1999漆面质量标准》规定。1、针对最便宜的纯入门经济型微型车(裸车价低于5万)的标准,漆面最薄不能低于90um即可。低于90um视为漆面偷工减料。
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导读漆膜仪是测量漆面厚度的。漆膜仪的作用,简单理解就是可以无损测量出二手车油漆涂层的厚度,以此来判断这辆车的车漆是否有过修复的痕迹。不过漆膜仪不只是可以测量车漆的厚度,还可以检测覆盖件材质、检测覆盖件是否被更换过。原厂的车漆是分为好几层的。最外层,是清漆层,再往里是面漆,再往里是底漆,最后是电泳镀层。而之所能辨别是原厂件还是副厂件,是因为副厂件与原厂件的制作工序不同,副厂件缺失了一层电泳底漆,所以检测数值要比原厂件数值低。一般低于正常值20~30um左右。根据《QCT484-1999漆面质量标准》规定。1、针对最便宜的纯入门经济型微型车(裸车价低于5万)的标准,漆面最薄不能低于90um即可。低于90um视为漆面偷工减料。

漆膜仪是测量漆面厚度的。漆膜仪的作用,简单理解就是可以无损测量出二手车油漆涂层的厚度,以此来判断这辆车的车漆是否有过修复的痕迹。

不过漆膜仪不只是可以测量车漆的厚度,还可以检测覆盖件材质、检测覆盖件是否被更换过。

原厂的车漆是分为好几层的。最外层,是清漆层,再往里是面漆,再往里是底漆,最后是电泳镀层。

而之所能辨别是原厂件还是副厂件,是因为副厂件与原厂件的制作工序不同,副厂件缺失了一层电泳底漆,所以检测数值要比原厂件数值低。一般低于正常值20~30um左右。

根据《QCT484-1999漆面质量标准》规定:

1、针对最便宜的纯入门经济型微型车(裸车价低于5万)的标准,漆面最薄不能低于90um即可。低于90um视为漆面偷工减料。

2、针对高于5万元的任何车型的标准,漆面最薄不能低于120um(这是硬性指标)。低于120um视为漆面偷工减料。

也就是说,车漆的厚度一般都在120至180微米之间。

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漆膜仪是测量什么的

漆膜仪是测量漆面厚度的。漆膜仪的作用,简单理解就是可以无损测量出二手车油漆涂层的厚度,以此来判断这辆车的车漆是否有过修复的痕迹。不过漆膜仪不只是可以测量车漆的厚度,还可以检测覆盖件材质、检测覆盖件是否被更换过。原厂的车漆是分为好几层的。最外层,是清漆层,再往里是面漆,再往里是底漆,最后是电泳镀层。而之所能辨别是原厂件还是副厂件,是因为副厂件与原厂件的制作工序不同,副厂件缺失了一层电泳底漆,所以检测数值要比原厂件数值低。一般低于正常值20~30um左右。根据《QCT484-1999漆面质量标准》规定。1、针对最便宜的纯入门经济型微型车(裸车价低于5万)的标准,漆面最薄不能低于90um即可。低于90um视为漆面偷工减料。
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