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朗逸为什么叫神车

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朗逸为什么叫神车

1、品牌魅力,在二十年前,挂着VW标志的桑塔纳、捷达这些车,安全耐用,用料厚道给国人留下了很好的印象,使得国人很早就有了大众情怀。2、朗逸油耗低,官方数据为5.5L,实测在7L左右,而且后期用车保养费用也不高。3、在配置方面与同级别对手相比,朗逸定速巡航、胎压监测、前驻车雷达、真皮方向盘、一键启动这些较为实用的配置,都是全系标配。4、按键的阻尼感,动力的匹配,这些都能给车主很强的机器感,而且沉稳的底盘可以带来平稳的操控。5、朗逸设计理念采取“中庸”:在驾驶这辆汽车时,找不到特别突出的优点,但也找不到致命的缺点。这种设计很符合国人口味。毕竟从2008年上市到现在,已经卖出300多万辆的成绩,即使处于汽车销售的淡季,月销量也不会低于3万,让不少竞争对手眼红,朗逸真称的上是名副其实的“神车”。
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导读1、品牌魅力,在二十年前,挂着VW标志的桑塔纳、捷达这些车,安全耐用,用料厚道给国人留下了很好的印象,使得国人很早就有了大众情怀。2、朗逸油耗低,官方数据为5.5L,实测在7L左右,而且后期用车保养费用也不高。3、在配置方面与同级别对手相比,朗逸定速巡航、胎压监测、前驻车雷达、真皮方向盘、一键启动这些较为实用的配置,都是全系标配。4、按键的阻尼感,动力的匹配,这些都能给车主很强的机器感,而且沉稳的底盘可以带来平稳的操控。5、朗逸设计理念采取“中庸”:在驾驶这辆汽车时,找不到特别突出的优点,但也找不到致命的缺点。这种设计很符合国人口味。毕竟从2008年上市到现在,已经卖出300多万辆的成绩,即使处于汽车销售的淡季,月销量也不会低于3万,让不少竞争对手眼红,朗逸真称的上是名副其实的“神车”。

1、品牌魅力,在二十年前,挂着VW标志的桑塔纳、捷达这些车,安全耐用,用料厚道给国人留下了很好的印象,使得国人很早就有了大众情怀。

2、朗逸油耗低,官方数据为5.5L,实测在7L左右,而且后期用车保养费用也不高。

3、在配置方面与同级别对手相比,朗逸定速巡航、胎压监测、前驻车雷达、真皮方向盘、一键启动这些较为实用的配置,都是全系标配。

4、按键的阻尼感,动力的匹配,这些都能给车主很强的机器感,而且沉稳的底盘可以带来平稳的操控。

5、朗逸设计理念采取“中庸”:在驾驶这辆汽车时,找不到特别突出的优点,但也找不到致命的缺点。这种设计很符合国人口味。

毕竟从2008年上市到现在,已经卖出300多万辆的成绩,即使处于汽车销售的淡季,月销量也不会低于3万,让不少竞争对手眼红,朗逸真称的上是名副其实的“神车”;

但是即使符合绝大多数消费者口味,一些缺点仍避免不了:朗逸做为中国特供车,采用了老旧的PQ34平台,在技术以及安全性方面,要比现在一些主流平台略逊一筹。

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朗逸为什么叫神车

1、品牌魅力,在二十年前,挂着VW标志的桑塔纳、捷达这些车,安全耐用,用料厚道给国人留下了很好的印象,使得国人很早就有了大众情怀。2、朗逸油耗低,官方数据为5.5L,实测在7L左右,而且后期用车保养费用也不高。3、在配置方面与同级别对手相比,朗逸定速巡航、胎压监测、前驻车雷达、真皮方向盘、一键启动这些较为实用的配置,都是全系标配。4、按键的阻尼感,动力的匹配,这些都能给车主很强的机器感,而且沉稳的底盘可以带来平稳的操控。5、朗逸设计理念采取“中庸”:在驾驶这辆汽车时,找不到特别突出的优点,但也找不到致命的缺点。这种设计很符合国人口味。毕竟从2008年上市到现在,已经卖出300多万辆的成绩,即使处于汽车销售的淡季,月销量也不会低于3万,让不少竞争对手眼红,朗逸真称的上是名副其实的“神车”。
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