手动挡减速降档一定一档一档降吗

正规的降档方法是要一档一档的连续降档的。我说下降档的正规方法吧：5档降4档的时候先踩离合从5档推到空挡，松离合器，这时候需要哄油门，点一下就可以，听到哄油声音时踏下离合推入4档，这就是所谓的两脚离合，一脚油.接着是4档降3档，和5档降4档一样，只是哄油门的时候要比5档降4档时踩得大些。顺然之，3档2档1档都是这样进行。它的原理其实也简单，因为高速行驶时变速箱的齿轮也是跟着发动机转动的，行进中由于高速时，发动机转数比较低，变速箱转数高，接着减档时由于发动机转数不够，而变速箱转数过高，就会出现齿轮打齿轮的声音，所以降档时推不进低速档，只有哄油，曾加发动机转数与变速箱吻合才可以推进低速档。

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导读正规的降档方法是要一档一档的连续降档的。我说下降档的正规方法吧：5档降4档的时候先踩离合从5档推到空挡，松离合器，这时候需要哄油门，点一下就可以，听到哄油声音时踏下离合推入4档，这就是所谓的两脚离合，一脚油.接着是4档降3档，和5档降4档一样，只是哄油门的时候要比5档降4档时踩得大些。顺然之，3档2档1档都是这样进行。它的原理其实也简单，因为高速行驶时变速箱的齿轮也是跟着发动机转动的，行进中由于高速时，发动机转数比较低，变速箱转数高，接着减档时由于发动机转数不够，而变速箱转数过高，就会出现齿轮打齿轮的声音，所以降档时推不进低速档，只有哄油，曾加发动机转数与变速箱吻合才可以推进低速档。

正规的降档方法是要一档一档的连续降档的！我说下降档的正规方法吧：5档降4档的时候先踩离合从5档推到空挡，松离合器，这时候需要哄油门，点一下就可以，听到哄油声音时踏下离合推入4档，这就是所谓的两脚离合，一脚油.接着是4档降3档，和5档降4档一样，只是哄油门的时候要比5档降4档时踩得大些！顺然之，3档2档1档都是这样进行！它的原理其实也简单，因为高速行驶时变速箱的齿轮也是跟着发动机转动的，行进中由于高速时，发动机转数比较低，变速箱转数高，接着减档时由于发动机转数不够，而变速箱转数过高，就会出现齿轮打齿轮的声音，所以降档时推不进低速档，只有哄油，曾加发动机转数与变速箱吻合才可以推进低速档。