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氮气减震跟普通减震的区别是氮气减震行驶中较为稳定。因为氮气热稳定性比空气好。
单原理,油气分离,最大作用是增加可靠度,具有优秀的轮滑程度,使弹簧在类似真空的作用下作弹性运动,一次充气为氮气基本不会变质。
氮气热稳定性比空气好,行驶中较为稳定,现在基本都用真空轮胎,控制好轮胎气压是不会发生爆胎的。
旁通槽高氮气双向气压减震器,以特制内壁旁道槽油路,自动适应平坦或颠簸路面,自行调节减震器的软、硬程度,以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣,同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。