j6发动机温度高有哪几种原因

j6发动机温度高原因。1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环。2、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环。3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果。5、泄漏严重，冷却液不足。6、发动机点火过迟。7、水泵皮带过松。8、电子风扇不工作或转速过慢。

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导读j6发动机温度高原因。1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环。2、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环。3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够。4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果。5、泄漏严重，冷却液不足。6、发动机点火过迟。7、水泵皮带过松。8、电子风扇不工作或转速过慢。

j6发动机温度高原因：

1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；

2、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环；

3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够；

4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果；

5、泄漏严重，冷却液不足；

6、发动机点火过迟；

7、水泵皮带过松；

8、电子风扇不工作或转速过慢。

发动机温度高应该立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让车辆保持怠速运转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转。因为此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。另外要注意，这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。