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主动闭合式进气格栅是什么意思

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主动闭合式进气格栅是什么意思

主动闭合进气格栅就是可以主动打开或开启的进气格栅,很多车都会配备这个装置。主动闭合进气格栅可以降低空气阻力,并且可以提高发动机的升温速度。汽车发动机的散热水箱都在车头,汽车发动机刚启动的时候温度不是很高,此时发动机对散热的需求不大,所以将进气格栅关闭是比较好的。将进气格栅关闭后发动机可以快速升温。发动机的温度并不是越低越好,发动机有一个正常的工作温度,只有发动机处于这个温度区间时,燃油经济性和动力才是最好的。主动闭合进气格栅可以改善燃油经济性,有越来越多的汽车在使用这个装置。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。发动机刚启动时温度比较低,此时冷却液会进行小循环。
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导读主动闭合进气格栅就是可以主动打开或开启的进气格栅,很多车都会配备这个装置。主动闭合进气格栅可以降低空气阻力,并且可以提高发动机的升温速度。汽车发动机的散热水箱都在车头,汽车发动机刚启动的时候温度不是很高,此时发动机对散热的需求不大,所以将进气格栅关闭是比较好的。将进气格栅关闭后发动机可以快速升温。发动机的温度并不是越低越好,发动机有一个正常的工作温度,只有发动机处于这个温度区间时,燃油经济性和动力才是最好的。主动闭合进气格栅可以改善燃油经济性,有越来越多的汽车在使用这个装置。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。发动机刚启动时温度比较低,此时冷却液会进行小循环。

主动闭合进气格栅就是可以主动打开或开启的进气格栅,很多车都会配备这个装置。主动闭合进气格栅可以降低空气阻力,并且可以提高发动机的升温速度。

汽车发动机的散热水箱都在车头,汽车发动机刚启动的时候温度不是很高,此时发动机对散热的需求不大,所以将进气格栅关闭是比较好的。

将进气格栅关闭后发动机可以快速升温。

发动机的温度并不是越低越好,发动机有一个正常的工作温度,只有发动机处于这个温度区间时,燃油经济性和动力才是最好的。

主动闭合进气格栅可以改善燃油经济性,有越来越多的汽车在使用这个装置。

大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

发动机刚启动时温度比较低,此时冷却液会进行小循环。

当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环。

控制冷却液进行大小循环的装置是节温器,有些车会使用蜡式节温器,有些车会使用电子节温器。

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主动闭合式进气格栅是什么意思

主动闭合进气格栅就是可以主动打开或开启的进气格栅,很多车都会配备这个装置。主动闭合进气格栅可以降低空气阻力,并且可以提高发动机的升温速度。汽车发动机的散热水箱都在车头,汽车发动机刚启动的时候温度不是很高,此时发动机对散热的需求不大,所以将进气格栅关闭是比较好的。将进气格栅关闭后发动机可以快速升温。发动机的温度并不是越低越好,发动机有一个正常的工作温度,只有发动机处于这个温度区间时,燃油经济性和动力才是最好的。主动闭合进气格栅可以改善燃油经济性,有越来越多的汽车在使用这个装置。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。发动机刚启动时温度比较低,此时冷却液会进行小循环。
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