连杆一般用哪些材料

1、碳素钢和合金钢。碳素调质钢和合金调质钢是连杆用钢的传统钢种，通常小功率的发动机采用碳素调质钢，大功率的发动机采用合金调质钢。2、非调质钢。非调质钢是在中碳钢基础上添加钒、钛、铌等微合金元素，通过控制轧制或控制锻造过程的冷却速度，使其在基体组织中弥散析出碳、氮的化合物使其得到强化，非调质钢省略了锻后的热处理。3、粉末冶金连杆。屈服强度在850兆帕以下的钛合金，疲劳强度与屈服强度呈正比；但屈服强度在850兆帕以上的钛合金，疲劳强度与屈服强度成为极限状态。钛合金通常要添加易切削元素硫和稀土，但屈服强度在850兆帕以上时添加会降低高负荷下合金的疲劳性能。

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导读1、碳素钢和合金钢。碳素调质钢和合金调质钢是连杆用钢的传统钢种，通常小功率的发动机采用碳素调质钢，大功率的发动机采用合金调质钢。2、非调质钢。非调质钢是在中碳钢基础上添加钒、钛、铌等微合金元素，通过控制轧制或控制锻造过程的冷却速度，使其在基体组织中弥散析出碳、氮的化合物使其得到强化，非调质钢省略了锻后的热处理。3、粉末冶金连杆。屈服强度在850兆帕以下的钛合金，疲劳强度与屈服强度呈正比；但屈服强度在850兆帕以上的钛合金，疲劳强度与屈服强度成为极限状态。钛合金通常要添加易切削元素硫和稀土，但屈服强度在850兆帕以上时添加会降低高负荷下合金的疲劳性能。