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汽车水温高会影响怠速吗

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汽车水温高会影响怠速吗

1、会。2、起动时,发动机冷却剂的水温较低,即机油温度较低。油的温度越低,油的粘度越大,发动机的运动阻力越大。为了防止发动机熄火,行车电脑ECU会增加燃油喷射量,从而提高怠速。3、随着发动机运行,水温逐渐上升,机油粘度降低,发动机运动阻力降低,ECU就会逐渐减少喷油量,这就是我们会看看怠速逐渐降低的原因。当水温到正常温度后,怠速就会稳定到固定值。4、所以,在发动机的冷却循环系统中的节温器上,一般会安装温度传感器,监控水温。同时,温度传感器将水温信息传递给ECU,ECU以此来控制喷油量,保持发动机的正常运转。当水温较低时,ECU就会加大喷油量,提高怠速。当温度达到正常水平后,怠速就会降低并趋于稳定。
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导读1、会。2、起动时,发动机冷却剂的水温较低,即机油温度较低。油的温度越低,油的粘度越大,发动机的运动阻力越大。为了防止发动机熄火,行车电脑ECU会增加燃油喷射量,从而提高怠速。3、随着发动机运行,水温逐渐上升,机油粘度降低,发动机运动阻力降低,ECU就会逐渐减少喷油量,这就是我们会看看怠速逐渐降低的原因。当水温到正常温度后,怠速就会稳定到固定值。4、所以,在发动机的冷却循环系统中的节温器上,一般会安装温度传感器,监控水温。同时,温度传感器将水温信息传递给ECU,ECU以此来控制喷油量,保持发动机的正常运转。当水温较低时,ECU就会加大喷油量,提高怠速。当温度达到正常水平后,怠速就会降低并趋于稳定。

1、会。

2、起动时,发动机冷却剂的水温较低,即机油温度较低。油的温度越低,油的粘度越大,发动机的运动阻力越大。为了防止发动机熄火,行车电脑ECU会增加燃油喷射量,从而提高怠速。

3、随着发动机运行,水温逐渐上升,机油粘度降低,发动机运动阻力降低,ECU就会逐渐减少喷油量,这就是我们会看看怠速逐渐降低的原因。当水温到正常温度后,怠速就会稳定到固定值。

4、所以,在发动机的冷却循环系统中的节温器上,一般会安装温度传感器,监控水温。同时,温度传感器将水温信息传递给ECU,ECU以此来控制喷油量,保持发动机的正常运转。当水温较低时,ECU就会加大喷油量,提高怠速。当温度达到正常水平后,怠速就会降低并趋于稳定。

5、汽车水温低,怠速变高另外在行驶过程中也会有,表现形式有所区别。行驶过程中如果水温未达到正常范围,出现偏低,在切入空档时就会感到发动机回油很慢(怠速升高了)。这其实就是ECU根据水温调节了怠速喷油量造成的。

以上就是关于汽车水温高会影响怠速吗的内容介绍了,通过以上的相信大家都有所了解了,希望对大家有用。

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汽车水温高会影响怠速吗

1、会。2、起动时,发动机冷却剂的水温较低,即机油温度较低。油的温度越低,油的粘度越大,发动机的运动阻力越大。为了防止发动机熄火,行车电脑ECU会增加燃油喷射量,从而提高怠速。3、随着发动机运行,水温逐渐上升,机油粘度降低,发动机运动阻力降低,ECU就会逐渐减少喷油量,这就是我们会看看怠速逐渐降低的原因。当水温到正常温度后,怠速就会稳定到固定值。4、所以,在发动机的冷却循环系统中的节温器上,一般会安装温度传感器,监控水温。同时,温度传感器将水温信息传递给ECU,ECU以此来控制喷油量,保持发动机的正常运转。当水温较低时,ECU就会加大喷油量,提高怠速。当温度达到正常水平后,怠速就会降低并趋于稳定。
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