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法拉利458几个缸

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法拉利458几个缸

在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。法拉利458,以意大利命名,意为这部车浓缩了意大利造车的精华,不仅外观优美,还是不断挖掘新技术的载体。458指的是4、5升、8缸发动机。458的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。成为顶尖的超级跑车并不是简单的加大马力,调硬悬挂那么容易,法拉利458有着文艺复兴时期的艺术气息,又有着现代化汽车工业的优秀成果,它的整体造型完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的束炜式未来感。
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导读在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。法拉利458,以意大利命名,意为这部车浓缩了意大利造车的精华,不仅外观优美,还是不断挖掘新技术的载体。458指的是4、5升、8缸发动机。458的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。成为顶尖的超级跑车并不是简单的加大马力,调硬悬挂那么容易,法拉利458有着文艺复兴时期的艺术气息,又有着现代化汽车工业的优秀成果,它的整体造型完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的束炜式未来感。

在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。法拉利458,以意大利命名,意为这部车浓缩了意大利造车的精华,不仅外观优美,还是不断挖掘新技术的载体。458指的是4、5升、8缸发动机。458的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。成为顶尖的超级跑车并不是简单的加大马力,调硬悬挂那么容易,法拉利458有着文艺复兴时期的艺术气息,又有着现代化汽车工业的优秀成果,它的整体造型完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的束炜式未来感。

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在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。法拉利458,以意大利命名,意为这部车浓缩了意大利造车的精华,不仅外观优美,还是不断挖掘新技术的载体。458指的是4、5升、8缸发动机。458的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。成为顶尖的超级跑车并不是简单的加大马力,调硬悬挂那么容易,法拉利458有着文艺复兴时期的艺术气息,又有着现代化汽车工业的优秀成果,它的整体造型完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的束炜式未来感。
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