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1、操作手法上有区别,段位双喷是漂移开始时,进行点击,车头转向时再进行点击;
2、速度上有区别,段位双喷的车头转向速度比普通双喷的速度快,普通双喷为长按漂移键进行双喷,段位双喷直接点击即可;
3、赛道选择上有区别,段位双喷用于超级起步后、增加起步速度和第一个弯道集气,用于直线赛道、增加集气和直线速度,普通双喷则用在弯道,帮助漂移提速。