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迈凯轮p1如何升尾翼

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迈凯轮p1如何升尾翼

迈凯轮P1是一款拥有超过900马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车将搭载3.8LV8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率。迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。
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导读迈凯轮P1是一款拥有超过900马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车将搭载3.8LV8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率。迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。

迈凯轮p1的尾翼升降方式有两种,一种是自动升降,一种是手动升降,无论汽车的时速是多少,汽车尾翼都可以手动升起来,在汽车显示屏的下方有一个专门控制汽车尾翼升降的按钮,在行驶过程中只需要按下这个按钮,尾翼就可以实现升降。

迈凯轮P1是一款拥有超过900马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车将搭载3.8LV8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率。迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。

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迈凯轮P1是一款拥有超过900马力,百公里加速仅耗时2.8秒,极速被电脑限定350km/h,未限速极速380km/h以上的超级跑车。该车将搭载3.8LV8发动机,最大功率737马力,通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统,还可以获得179马力的额外功率。迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。
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