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车险改革后保费会便宜吗

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车险改革后保费会便宜吗

1、交强险道路交通事故费率浮动系数,上限保持30%不变,下浮由原来的的-30%扩大到-50%,最高可以达到5折优惠。也就是对于交强险而言,若是能够做到不出险,在保费优惠上的折扣进一步增加了。对于没有发生理赔的车主,保费就会更加便宜。2、商业附加险费用率上限由35%下调为25%,赔付率由65%提高到75%。对于商业车险来说,将附加险和主险捆绑在一起,保障增加了、赔付率也提高了,因此在这种情况下保费自然会比原来的要高。3、其实影响车险保费因素主要有这几个方面,分别是保险费率、出险情况造成的浮动比例。而从车险改革的几个有关费率及浮动比例的调整来看,车险改革之后交强险保费是降低了的。
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导读1、交强险道路交通事故费率浮动系数,上限保持30%不变,下浮由原来的的-30%扩大到-50%,最高可以达到5折优惠。也就是对于交强险而言,若是能够做到不出险,在保费优惠上的折扣进一步增加了。对于没有发生理赔的车主,保费就会更加便宜。2、商业附加险费用率上限由35%下调为25%,赔付率由65%提高到75%。对于商业车险来说,将附加险和主险捆绑在一起,保障增加了、赔付率也提高了,因此在这种情况下保费自然会比原来的要高。3、其实影响车险保费因素主要有这几个方面,分别是保险费率、出险情况造成的浮动比例。而从车险改革的几个有关费率及浮动比例的调整来看,车险改革之后交强险保费是降低了的。

1、交强险道路交通事故费率浮动系数,上限保持30%不变,下浮由原来的的-30%扩大到-50%,最高可以达到5折优惠。也就是对于交强险而言,若是能够做到不出险,在保费优惠上的折扣进一步增加了。对于没有发生理赔的车主,保费就会更加便宜。

2、商业附加险费用率上限由35%下调为25%,赔付率由65%提高到75%。对于商业车险来说,将附加险和主险捆绑在一起,保障增加了、赔付率也提高了,因此在这种情况下保费自然会比原来的要高。

3、其实影响车险保费因素主要有这几个方面,分别是保险费率、出险情况造成的浮动比例。而从车险改革的几个有关费率及浮动比例的调整来看,车险改革之后交强险保费是降低了的。

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1、交强险道路交通事故费率浮动系数,上限保持30%不变,下浮由原来的的-30%扩大到-50%,最高可以达到5折优惠。也就是对于交强险而言,若是能够做到不出险,在保费优惠上的折扣进一步增加了。对于没有发生理赔的车主,保费就会更加便宜。2、商业附加险费用率上限由35%下调为25%,赔付率由65%提高到75%。对于商业车险来说,将附加险和主险捆绑在一起,保障增加了、赔付率也提高了,因此在这种情况下保费自然会比原来的要高。3、其实影响车险保费因素主要有这几个方面,分别是保险费率、出险情况造成的浮动比例。而从车险改革的几个有关费率及浮动比例的调整来看,车险改革之后交强险保费是降低了的。
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