帕萨特火花塞多久换一次

两万公里需要更换一次，帕萨特采用的是涡轮增压发动机，因此火花塞的更换间隔时间比起自然吸气发动机的车型要短一些，具体保养时间可以根据汽车保养手册进行。帕萨特是大众旗下的B级轿车，原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG。火花塞的更换需要先拔下高压线接头，等到发动机冷却以后就能够拆卸火花塞，并且需要用一根西软管吹干净火花塞旁边的脏污，需要保持螺丝周围、火花塞电极等位置的清洁干燥。安装以后要先用套筒将火花塞对准螺孔以后再用手轻轻拧进去到1/2以后，确认已经拧紧了就代表安装完成了。要注意拧紧的过程不能盲目的用力，避免伤害到铝合金的缸盖。

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导读两万公里需要更换一次，帕萨特采用的是涡轮增压发动机，因此火花塞的更换间隔时间比起自然吸气发动机的车型要短一些，具体保养时间可以根据汽车保养手册进行。帕萨特是大众旗下的B级轿车，原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG。火花塞的更换需要先拔下高压线接头，等到发动机冷却以后就能够拆卸火花塞，并且需要用一根西软管吹干净火花塞旁边的脏污，需要保持螺丝周围、火花塞电极等位置的清洁干燥。安装以后要先用套筒将火花塞对准螺孔以后再用手轻轻拧进去到1/2以后，确认已经拧紧了就代表安装完成了。要注意拧紧的过程不能盲目的用力，避免伤害到铝合金的缸盖。

两万公里需要更换一次，帕萨特采用的是涡轮增压发动机，因此火花塞的更换间隔时间比起自然吸气发动机的车型要短一些，具体保养时间可以根据汽车保养手册进行。

帕萨特是大众旗下的B级轿车，原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG。火花塞的更换需要先拔下高压线接头，等到发动机冷却以后就能够拆卸火花塞，并且需要用一根西软管吹干净火花塞旁边的脏污，需要保持螺丝周围、火花塞电极等位置的清洁干燥。安装以后要先用套筒将火花塞对准螺孔以后再用手轻轻拧进去到1/2以后，确认已经拧紧了就代表安装完成了。要注意拧紧的过程不能盲目的用力，避免伤害到铝合金的缸盖。