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轮上马力和发动机马力怎么换算

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轮上马力和发动机马力怎么换算

轮上马力是轮胎作用于地面的马力值,发动机马力是指的一辆车可以实现的最大动力输出,一马力就相当于0.735kw的功率。轮上马力指的是汽车在行驶的状态下,轮胎作用于地面的马力值,发动机的输出功率,需要经过离合器、变速箱以及传动轴传递到汽车的轮胎上,在这一个过程当中,产生的动力是有损耗的,对动力影响最大的就是汽车的变速箱。在传动效率上,优秀的变速箱能够达到90%的传动效率,AT变速箱由于是通过液力来传递动力,在工作的过程中,动力损失会比较大,双离合变速箱因为有两组离合器在工作,一组在工作时,另一组已经准备就绪切换挡位,所以双离合变速箱的传动效率更高一些。相对于这两种类型的变速箱来说,CVT变速箱结构相对简单,传动效率也是最高的。
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导读轮上马力是轮胎作用于地面的马力值,发动机马力是指的一辆车可以实现的最大动力输出,一马力就相当于0.735kw的功率。轮上马力指的是汽车在行驶的状态下,轮胎作用于地面的马力值,发动机的输出功率,需要经过离合器、变速箱以及传动轴传递到汽车的轮胎上,在这一个过程当中,产生的动力是有损耗的,对动力影响最大的就是汽车的变速箱。在传动效率上,优秀的变速箱能够达到90%的传动效率,AT变速箱由于是通过液力来传递动力,在工作的过程中,动力损失会比较大,双离合变速箱因为有两组离合器在工作,一组在工作时,另一组已经准备就绪切换挡位,所以双离合变速箱的传动效率更高一些。相对于这两种类型的变速箱来说,CVT变速箱结构相对简单,传动效率也是最高的。

轮上马力是轮胎作用于地面的马力值,发动机马力是指的一辆车可以实现的最大动力输出,一马力就相当于0.735kw的功率。

轮上马力指的是汽车在行驶的状态下,轮胎作用于地面的马力值,发动机的输出功率,需要经过离合器、变速箱以及传动轴传递到汽车的轮胎上,在这一个过程当中,产生的动力是有损耗的,对动力影响最大的就是汽车的变速箱。

在传动效率上,优秀的变速箱能够达到90%的传动效率,AT变速箱由于是通过液力来传递动力,在工作的过程中,动力损失会比较大,双离合变速箱因为有两组离合器在工作,一组在工作时,另一组已经准备就绪切换挡位,所以双离合变速箱的传动效率更高一些。

相对于这两种类型的变速箱来说,CVT变速箱结构相对简单,传动效率也是最高的。

发动机马力指的是内燃机所具有的额定功率,因为发动机的功率通常都是使用马力来表示的,所以在说发动机排量的时候,通常都是用多少马力来表示。

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轮上马力是轮胎作用于地面的马力值,发动机马力是指的一辆车可以实现的最大动力输出,一马力就相当于0.735kw的功率。轮上马力指的是汽车在行驶的状态下,轮胎作用于地面的马力值,发动机的输出功率,需要经过离合器、变速箱以及传动轴传递到汽车的轮胎上,在这一个过程当中,产生的动力是有损耗的,对动力影响最大的就是汽车的变速箱。在传动效率上,优秀的变速箱能够达到90%的传动效率,AT变速箱由于是通过液力来传递动力,在工作的过程中,动力损失会比较大,双离合变速箱因为有两组离合器在工作,一组在工作时,另一组已经准备就绪切换挡位,所以双离合变速箱的传动效率更高一些。相对于这两种类型的变速箱来说,CVT变速箱结构相对简单,传动效率也是最高的。
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