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整备质量是车的重量吗

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整备质量是车的重量吗

不是。整备质量大于车的实际重量。整备质量是指汽车在正常条件准备行驶时的重量(油箱装有90%的燃油)+随车附件(备胎、随车工具等)+驾驶员体重68公斤以及行李7公斤的重量。汽车的实际重量一定小于整备质量,而平时所说的车重,一般是指整备质量。因为汽车整备质量能更加直观地反映油耗水平。汽车的耗油量和整备质量之间是正比关系,因此整备质量就会成为衡量耗油量的重要参数,也就是说整备质量越大的汽车耗油量越高。例如一辆小型车,如果整备质量每增加40公斤,那么它就要多耗1%燃油。这就给我们一个提示,如果购车主要是为了家庭使用,那么选购时应首先考虑经济型轿车,因为经济型轿车车身较轻,耗油量也较小,使用成本较低。市场上排量为1.5L至1.8L家庭用车的整备质量在1.1吨至1.3吨较合适。
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导读不是。整备质量大于车的实际重量。整备质量是指汽车在正常条件准备行驶时的重量(油箱装有90%的燃油)+随车附件(备胎、随车工具等)+驾驶员体重68公斤以及行李7公斤的重量。汽车的实际重量一定小于整备质量,而平时所说的车重,一般是指整备质量。因为汽车整备质量能更加直观地反映油耗水平。汽车的耗油量和整备质量之间是正比关系,因此整备质量就会成为衡量耗油量的重要参数,也就是说整备质量越大的汽车耗油量越高。例如一辆小型车,如果整备质量每增加40公斤,那么它就要多耗1%燃油。这就给我们一个提示,如果购车主要是为了家庭使用,那么选购时应首先考虑经济型轿车,因为经济型轿车车身较轻,耗油量也较小,使用成本较低。市场上排量为1.5L至1.8L家庭用车的整备质量在1.1吨至1.3吨较合适。

不是。整备质量大于车的实际重量。整备质量是指汽车在正常条件准备行驶时的重量(油箱装有90%的燃油)+随车附件(备胎、随车工具等)+驾驶员体重68公斤以及行李7公斤的重量。汽车的实际重量一定小于整备质量,而我们平时所说的车重,一般是指整备质量。因为汽车整备质量能更加直观地反映油耗水平。

汽车的耗油量和整备质量之间是正比关系,因此整备质量就会成为衡量耗油量的重要参数,也就是说整备质量越大的汽车耗油量越高。例如一辆小型车,如果整备质量每增加40公斤,那么它就要多耗1%燃油。这就给我们一个提示,如果购车主要是为了家庭使用,那么选购时应首先考虑经济型轿车,因为经济型轿车车身较轻,耗油量也较小,使用成本较低。市场上排量为1.5L至1.8L家庭用车的整备质量在1.1吨至1.3吨较合适。

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不是。整备质量大于车的实际重量。整备质量是指汽车在正常条件准备行驶时的重量(油箱装有90%的燃油)+随车附件(备胎、随车工具等)+驾驶员体重68公斤以及行李7公斤的重量。汽车的实际重量一定小于整备质量,而平时所说的车重,一般是指整备质量。因为汽车整备质量能更加直观地反映油耗水平。汽车的耗油量和整备质量之间是正比关系,因此整备质量就会成为衡量耗油量的重要参数,也就是说整备质量越大的汽车耗油量越高。例如一辆小型车,如果整备质量每增加40公斤,那么它就要多耗1%燃油。这就给我们一个提示,如果购车主要是为了家庭使用,那么选购时应首先考虑经济型轿车,因为经济型轿车车身较轻,耗油量也较小,使用成本较低。市场上排量为1.5L至1.8L家庭用车的整备质量在1.1吨至1.3吨较合适。
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