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1、纽约中央车站。世界上最大的一个火车站，纽约中央火车站，位于美国曼哈顿中心，始建于1903年。纽约中央火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。它是世界上最大，美国最繁忙的火车站，同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢。最吸引人的是挑高的候车大厅和人车分道的设计。候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格，大厅的拱顶为黄道12宫图。
2、圣潘克拉斯火车站。以建筑结构闻名，圣潘克拉斯火车站，是位于英国首都伦敦圣潘克拉斯地区的一座大型铁路车站，坐落在大英图书馆和国王十字车站之间。在2000年代，这座车站被修缮、扩建，并更名为“圣潘克拉斯国际火车站”。作为欧洲之星在英国的终点站，车站新建了一个供欧洲之星列车停靠的安全密封区域。
3、北京西站。北京市四大铁路客运站之一，北京西站，位于北京市丰台区莲花池东路、西三环路附近，于1996年1月21日开通运营，当时是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站在建设的过程中时就成为颇受争议的建筑，争论的焦点正是耸立于北站房上的复古式亭子，以及正中的巨大孔洞。
4、巴黎北站。欧洲最繁忙的铁路车站，巴黎北站（法语：GaredeParis-Nord）是法国国铁（SNCF）在巴黎的七大列车始发站之一，位于巴黎市区北部的第十区，包含了多种铁路运输服务和城市轨道交通服务，如巴黎地铁，区域快铁，远郊铁路，省际列车，TGV，欧洲之星等。是世界上第二十四繁忙的铁路车站。
5、阿托查火车站。欧洲独一无二的车站，马德里阿托查火车站提供前往葡萄牙与西班牙南部的铁道服务。该火车站自完工起，到1992年直通塞维利亚的高速列车AVE开通的期间，曾经历过一次大的整修。大厅，由知名的建筑师拉菲尔·莫尼奥技术打造成了热带雨林花园。他运用大量玻璃、金属和光亮的石块，建构出一个温室，日夜运作的洒水系统，精心地滋润着整排的热带植物。
6、贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站。印度最繁忙的火车站之一，贾特拉帕蒂·希瓦吉终点站，根据中世纪晚期意大利模式的哥特式设计建造，从1878年开始，历时十年以上。其引人注目的石头圆屋顶、塔楼、尖拱和不规则的地面设计，都接近传统的印度宫殿建筑。英国建筑师和印度工匠相互协作，融合了印度的建筑传统和风格，形成了孟买独一无二的新风格，这是两种文化交汇的杰出典范。
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