无极变速是不是自动档的意思
无极变速是不是自动档的意思
无级变速,从字面上就可得知是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。自动挡的原理是:每个档位都由一组离合片控制,从而实现变速功能。现在的自动变速箱采用电磁阀对离合片进行控制,使得系统更简单,可靠性更好。自动变速箱的传动齿轮和手动变速箱的传动齿轮并不相同。AT自动变速箱采用的是行星齿轮组实现扭矩的转换。无极变速不是自动档的。
导读无级变速,从字面上就可得知是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。自动挡的原理是:每个档位都由一组离合片控制,从而实现变速功能。现在的自动变速箱采用电磁阀对离合片进行控制,使得系统更简单,可靠性更好。自动变速箱的传动齿轮和手动变速箱的传动齿轮并不相同。AT自动变速箱采用的是行星齿轮组实现扭矩的转换。无极变速不是自动档的。
无级变速,从字面上就可得知是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。自动挡的原理是:每个档位都由一组离合片控制,从而实现变速功能。现在的自动变速箱采用电磁阀对离合片进行控制,使得系统更简单,可靠性更好。自动变速箱的传动齿轮和手动变速箱的传动齿轮并不相同。AT自动变速箱采用的是行星齿轮组实现扭矩的转换。无级变速车型比自动挡车型更省油,动力性更好,还有就是技术比较新,但它不如自动挡耐用,而且保养费用比较高。无极变速不是自动档的。
无极变速是不是自动档的意思
无级变速,从字面上就可得知是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速器结构简单,体积更小。它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。自动挡的原理是:每个档位都由一组离合片控制,从而实现变速功能。现在的自动变速箱采用电磁阀对离合片进行控制,使得系统更简单,可靠性更好。自动变速箱的传动齿轮和手动变速箱的传动齿轮并不相同。AT自动变速箱采用的是行星齿轮组实现扭矩的转换。无极变速不是自动档的。
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