城市轨道交通运输与管理

从地铁开建前的规划、设计，到施工过程，再到建成后的运营管理、维护维修等，都需要城市轨道交通相关专业的人才。近年来，随着珠三角轨道交通产业的发展，学校大力发展城市轨道运营与管理专业，目前该专业在校生520人，拥有专任教师14名，实训设备投资1000多万元，实训场地面积超过2000平方米。开设了初中起点中技班、初中起点高技班和高中起点高技班等3个层次。该专业大力开展校企合作办学，先后与广州地铁、深圳地铁合作开设了2014届、2015届、2016届“订单班”，进入订单班培养的学生达到300多名，较好的实现了校企双制、无缝对接的办学模式。同时，在日常的专业教学中，开展大量的校企深度合作教学项目，如学生进入地铁车站开展“职业体验学习”、业余时间开展“地铁志愿者服务活动”、“校企共建活动”等。

推荐度：

点击下载本文 文档为doc格式

导读从地铁开建前的规划、设计，到施工过程，再到建成后的运营管理、维护维修等，都需要城市轨道交通相关专业的人才。近年来，随着珠三角轨道交通产业的发展，学校大力发展城市轨道运营与管理专业，目前该专业在校生520人，拥有专任教师14名，实训设备投资1000多万元，实训场地面积超过2000平方米。开设了初中起点中技班、初中起点高技班和高中起点高技班等3个层次。该专业大力开展校企合作办学，先后与广州地铁、深圳地铁合作开设了2014届、2015届、2016届“订单班”，进入订单班培养的学生达到300多名，较好的实现了校企双制、无缝对接的办学模式。同时，在日常的专业教学中，开展大量的校企深度合作教学项目，如学生进入地铁车站开展“职业体验学习”、业余时间开展“地铁志愿者服务活动”、“校企共建活动”等。

从地铁开建前的规划、设计，到施工过程，再到建成后的运营管理、维护维修等，都需要城市轨道交通相关专业的人才。

近年来，随着珠三角轨道交通产业的发展，学校大力发展城市轨道运营与管理专业，目前该专业在校生520人，拥有专任教师14名，实训设备投资1000多万元，实训场地面积超过2000平方米。开设了初中起点中技班、初中起点高技班和高中起点高技班等3个层次。该专业大力开展校企合作办学，先后与广州地铁、深圳地铁合作开设了2014届、2015届、2016届“订单班”，进入订单班培养的学生达到300多名，较好的实现了校企双制、无缝对接的办学模式。同时，在日常的专业教学中，开展大量的校企深度合作教学项目，如学生进入地铁车站开展“职业体验学习”、业余时间开展“地铁志愿者服务活动”、“校企共建活动”等。