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涡轮没有压力是为什么

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涡轮没有压力是为什么

导致涡轮没有压力的原因是涡轮增压器的旁通阀损坏并且一直处于打开的状态,这样会导致发动机排出的废气不经过涡轮直接进入了排气管,所以此时涡轮是没有压力或压力很低的。出现这种情况后应该去检查涡轮增压器的旁通阀,并且更换新的旁通阀。汽车厂家为了避免涡轮压力过大都会在涡轮上设计旁通阀。在发动机达到一定转速时,旁通阀就会打开,这样可以让一部分废气不经过涡轮增压器,从而确保涡轮的压力不会过高,并且也可以使涡轮的转速处于合理的范围内。如果涡轮压力过高,那涡轮会爆炸。涡轮增压器的工作原理是非常简单的,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮是直接与排气歧管连接的,并且排气涡轮与压缩涡轮的扇叶是同轴连接的。
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导致涡轮没有压力的原因是涡轮增压器的旁通阀损坏并且一直处于打开的状态,这样会导致发动机排出的废气不经过涡轮直接进入了排气管,所以此时涡轮是没有压力或压力很低的。出现这种情况后应该去检查涡轮增压器的旁通阀,并且更换新的旁通阀。

汽车厂家为了避免涡轮压力过大都会在涡轮上设计旁通阀。

在发动机达到一定转速时,旁通阀就会打开,这样可以让一部分废气不经过涡轮增压器,从而确保涡轮的压力不会过高,并且也可以使涡轮的转速处于合理的范围内。

如果涡轮压力过高,那涡轮会爆炸。

涡轮增压器的工作原理是非常简单的,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。

排气涡轮是直接与排气歧管连接的,并且排气涡轮与压缩涡轮的扇叶是同轴连接的。

当发动机达到一定转速时,发动机排出的废气是可以推动排气涡轮旋转的,此时进气涡轮也会旋转。

进气涡轮旋转时,可以将空气压缩,并且将空气吹入发动机汽缸内。

涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十万转每分钟甚至更高。

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