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四轮驱动的好处

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四轮驱动的好处

采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势。1、由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力,从而使附着力显著增加,即扩展了牵引力极限。2、可以将发动机的动力分别传至各个车轮,即减少了每一驱动轮的驱动力负担,因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限的情况下,将足够的动力传至路面,使汽车具有很强的越野能力。3、轮胎的磨损均一,有利于延长轮胎的使用寿命。同时,全轮驱动型式具有如下弊端。1、传动系统长,结构复杂,制造成本高,且维修保养困难。2、噪音大,车辆重,且驱动力传递效率低、油耗大,即燃油经济性不好。
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导读采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势。1、由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力,从而使附着力显著增加,即扩展了牵引力极限。2、可以将发动机的动力分别传至各个车轮,即减少了每一驱动轮的驱动力负担,因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限的情况下,将足够的动力传至路面,使汽车具有很强的越野能力。3、轮胎的磨损均一,有利于延长轮胎的使用寿命。同时,全轮驱动型式具有如下弊端。1、传动系统长,结构复杂,制造成本高,且维修保养困难。2、噪音大,车辆重,且驱动力传递效率低、油耗大,即燃油经济性不好。

采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势:

1、由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力,从而使附着力显著增加,即扩展了牵引力极限。

2、可以将发动机的动力分别传至各个车轮,即减少了每一驱动轮的驱动力负担,因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限的情况下,将足够的动力传至路面,使汽车具有很强的越野能力。

3、轮胎的磨损均一,有利于延长轮胎的使用寿命。

同时,全轮驱动型式具有如下弊端:

1、传动系统长,结构复杂,制造成本高,且维修保养困难。

2、噪音大,车辆重,且驱动力传递效率低、油耗大,即燃油经济性不好。

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采用了全轮驱动型式的整车具有如下优势。1、由于全轮汽车可以利用汽车的全部重量作为附着压力,从而使附着力显著增加,即扩展了牵引力极限。2、可以将发动机的动力分别传至各个车轮,即减少了每一驱动轮的驱动力负担,因而能够保证在不超过轮胎摩擦极限的情况下,将足够的动力传至路面,使汽车具有很强的越野能力。3、轮胎的磨损均一,有利于延长轮胎的使用寿命。同时,全轮驱动型式具有如下弊端。1、传动系统长,结构复杂,制造成本高,且维修保养困难。2、噪音大,车辆重,且驱动力传递效率低、油耗大,即燃油经济性不好。
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