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为什么国航的飞机老是晚点

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为什么国航的飞机老是晚点

国航晚点原因。1、不同的地区受影响程度不同,京沪穗圳杭等地是航班延误的重灾区,这和国内的空域管理体制有关,因为大部分空域是归军方控制的,所以经常会出现流量控制,尤其是空军占用某些民用航路时,流量控制就更加严重。2、各个航空公司的航班延误,除了机械故障等原因造成的延误之外,也有商务原因以及装载货物、旅客登机进程监控等,以上都属于航空公司内部原因造成的,但是若机舱门关闭之后的延误,一般都是属于流量控制,是由空中交通管制来控制的。
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导读国航晚点原因。1、不同的地区受影响程度不同,京沪穗圳杭等地是航班延误的重灾区,这和国内的空域管理体制有关,因为大部分空域是归军方控制的,所以经常会出现流量控制,尤其是空军占用某些民用航路时,流量控制就更加严重。2、各个航空公司的航班延误,除了机械故障等原因造成的延误之外,也有商务原因以及装载货物、旅客登机进程监控等,以上都属于航空公司内部原因造成的,但是若机舱门关闭之后的延误,一般都是属于流量控制,是由空中交通管制来控制的。

国航晚点原因:

1、不同的地区受影响程度不同,京沪穗圳杭等地是航班延误的重灾区,这和国内的空域管理体制有关,因为大部分空域是归军方控制的,所以经常会出现流量控制,尤其是空军占用某些民用航路时,流量控制就更加严重。

2、各个航空公司的航班延误,除了机械故障等原因造成的延误之外,也有商务原因以及装载货物、旅客登机进程监控等,以上都属于航空公司内部原因造成的,但是若机舱门关闭之后的延误,一般都是属于流量控制,是由空中交通管制来控制的。

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国航晚点原因。1、不同的地区受影响程度不同,京沪穗圳杭等地是航班延误的重灾区,这和国内的空域管理体制有关,因为大部分空域是归军方控制的,所以经常会出现流量控制,尤其是空军占用某些民用航路时,流量控制就更加严重。2、各个航空公司的航班延误,除了机械故障等原因造成的延误之外,也有商务原因以及装载货物、旅客登机进程监控等,以上都属于航空公司内部原因造成的,但是若机舱门关闭之后的延误,一般都是属于流量控制,是由空中交通管制来控制的。
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