摩托车离合器在哪里
摩托车离合器在哪里
左手刹车那个是自动离合的，加油门就走，摩托右脚那个是后刹车左脚脚尖是增挡，脚跟是降档。这个是需要左手捏离合才能挂挡起步，或者加减档的。你注意看挂挡的骑士车的发动机右边的边厢那里，你捏左手的离合把手时会跟着一起动的那个拨杆就是拨动发动机里面离合器片子结合和分离的东东了。国产骑式车离合手把在左手，离合器在发动机右边盖里面。弯梁车没有离合手把，但是离合在发动机右边盖里面的输出轴上。踏板车也没有离合手把，离合器在发动机左边盖里面，一般是在后轮轴上。参考下图，男装摩托车的离合在左手，油门在右手（所有摩托车都一样），左脚操控换档杆，右脚操控后刹车，右手操控前刹车。
导读左手刹车那个是自动离合的，加油门就走，摩托右脚那个是后刹车左脚脚尖是增挡，脚跟是降档。这个是需要左手捏离合才能挂挡起步，或者加减档的。你注意看挂挡的骑士车的发动机右边的边厢那里，你捏左手的离合把手时会跟着一起动的那个拨杆就是拨动发动机里面离合器片子结合和分离的东东了。国产骑式车离合手把在左手，离合器在发动机右边盖里面。弯梁车没有离合手把，但是离合在发动机右边盖里面的输出轴上。踏板车也没有离合手把，离合器在发动机左边盖里面，一般是在后轮轴上。参考下图，男装摩托车的离合在左手，油门在右手（所有摩托车都一样），左脚操控换档杆，右脚操控后刹车，右手操控前刹车。
左手刹车那个是自动离合的，加油门就走，摩托右脚那个是后刹车左脚脚尖是增挡，脚跟是降档。这个是需要左手捏离合才能挂挡起步，或者加减档的。你注意看挂挡的骑士车的发动机右边的边厢那里，你捏左手的离合把手时会跟着一起动的那个拨杆就是拨动发动机里面离合器片子结合和分离的东东了。国产骑式车离合手把在左手，离合器在发动机右边盖里面。弯梁车没有离合手把，但是离合在发动机右边盖里面的输出轴上。踏板车也没有离合手把，离合器在发动机左边盖里面，一般是在后轮轴上。参考下图，男装摩托车的离合在左手，油门在右手（所有摩托车都一样），左脚操控换档杆，右脚操控后刹车，右手操控前刹车。
摩托车离合器在哪里
左手刹车那个是自动离合的，加油门就走，摩托右脚那个是后刹车左脚脚尖是增挡，脚跟是降档。这个是需要左手捏离合才能挂挡起步，或者加减档的。你注意看挂挡的骑士车的发动机右边的边厢那里，你捏左手的离合把手时会跟着一起动的那个拨杆就是拨动发动机里面离合器片子结合和分离的东东了。国产骑式车离合手把在左手，离合器在发动机右边盖里面。弯梁车没有离合手把，但是离合在发动机右边盖里面的输出轴上。踏板车也没有离合手把，离合器在发动机左边盖里面，一般是在后轮轴上。参考下图，男装摩托车的离合在左手，油门在右手（所有摩托车都一样），左脚操控换档杆，右脚操控后刹车，右手操控前刹车。
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