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为什么不建议买三菱欧蓝德

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为什么不建议买三菱欧蓝德

据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题,变速箱难挂挡,挂挡无反应等现象存在,三菱欧蓝德车身较高,风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。欧蓝德的内饰在设计上比较老旧,看起来没有档次感,用料比较廉价。综合以上不建议购买。
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导读据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题,变速箱难挂挡,挂挡无反应等现象存在,三菱欧蓝德车身较高,风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。欧蓝德的内饰在设计上比较老旧,看起来没有档次感,用料比较廉价。综合以上不建议购买。

据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题,变速箱难挂挡,挂挡无反应等现象存在,三菱欧蓝德车身较高,风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。

欧蓝德的内饰在设计上比较老旧,看起来没有档次感,用料比较廉价。综合以上不建议购买。

欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱。采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错,但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大,这是欧蓝德缺点之一。欧蓝德后排座椅很硬,坐垫的角度比较平,靠背角度比较陡,安全卡扣的位置设计不够合理,后排乘客如果长时间乘坐,会十分难受。座椅位置设计得很高,而方向盘和换档杆都比较低,整个中控的位置也感觉稍微低了一些扶手箱位置却出奇的高,这就导致在换挡的时候要向下找档杆,手臂很容易被扶手箱挡住,另外手刹设计得也很奇怪。

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为什么不建议买三菱欧蓝德

据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题,变速箱难挂挡,挂挡无反应等现象存在,三菱欧蓝德车身较高,风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。欧蓝德的内饰在设计上比较老旧,看起来没有档次感,用料比较廉价。综合以上不建议购买。
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