发动机自动启停系统是什么意思

发动机自动启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，自动重新启动发动机的一套系统。根据通用公司的介绍，搭载发动启停技术以后，实际情况下节油可以达到10%左右，百公里还可以较少15.1g的二氧化碳排放量，大大的减少了油耗和废气排放。发动机启停作用以后，发动机出于暂时的休眠状态，所以不存在瞬间油耗的问题，根据通用公司的介绍，搭载发动启停技术以后，实际情况下节油可以达到10%左右，百公里还可以较少15.1g的二氧化碳排放量。德国博世公司的实验则是平均节油8%-15%左右。道路环境越拥堵效果就越明显，中国汽车技术研究中心测试，节油效率甚至可以达到7%-27%。

推荐度：

点击下载本文 文档为doc格式

导读发动机自动启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，自动重新启动发动机的一套系统。根据通用公司的介绍，搭载发动启停技术以后，实际情况下节油可以达到10%左右，百公里还可以较少15.1g的二氧化碳排放量，大大的减少了油耗和废气排放。发动机启停作用以后，发动机出于暂时的休眠状态，所以不存在瞬间油耗的问题，根据通用公司的介绍，搭载发动启停技术以后，实际情况下节油可以达到10%左右，百公里还可以较少15.1g的二氧化碳排放量。德国博世公司的实验则是平均节油8%-15%左右。道路环境越拥堵效果就越明显，中国汽车技术研究中心测试，节油效率甚至可以达到7%-27%。

发动机自动启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火,当需要继续前进的时候，自动重新启动发动机的一套系统。根据通用公司的介绍，搭载发动启停技术以后，实际情况下节油可以达到10%左右，百公里还可以较少15.1g的二氧化碳排放量,大大的减少了油耗和废气排放。

发动机启停作用以后，发动机出于暂时的休眠状态，所以不存在瞬间油耗的问题，根据通用公司的介绍，搭载发动启停技术以后，实际情况下节油可以达到10%左右，百公里还可以较少15.1g的二氧化碳排放量。德国博世公司的实验则是平均节油8%-15%左右。道路环境越拥堵效果就越明显，中国汽车技术研究中心测试，节油效率甚至可以达到7%-27%。