跑车能跑长途吗

1、跑车可以跑长途，但是跑车不适合跑长途。2、高速收费站窗口高度是1.5米，而跑车为了追求更低的风阻，车高保持在1米左右。对吃瓜群众来说，收费站就是伸手递卡的事情，但对开跑车的帅哥来说却非常困难，需要下车才能缴费。这种做法非常不高级，容易被笑，甚至上新闻。3、收费站减速带对跑车也非常不友好。为了让车辆进出站降速行驶，收费站的减速带密密麻麻，目测还在不断增加。这对普通家用车影响不大，减速就ok。但对地盘极低的跑车来说，每过一道减速带，地盘就刮一次。这种心痛的感觉，有钱人才会懂。4、跑车造型拉风，动力带感，但长时间坐在赛道的桶式座椅里真的会腰酸背痛。而对副驾驶的人来说，车内舒适度完全比不上一辆普通B级车。轮胎薄、底盘低、悬挂硬，短途旅行还能接受，但长途旅行屁股真是遭罪了。

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导读1、跑车可以跑长途，但是跑车不适合跑长途。2、高速收费站窗口高度是1.5米，而跑车为了追求更低的风阻，车高保持在1米左右。对吃瓜群众来说，收费站就是伸手递卡的事情，但对开跑车的帅哥来说却非常困难，需要下车才能缴费。这种做法非常不高级，容易被笑，甚至上新闻。3、收费站减速带对跑车也非常不友好。为了让车辆进出站降速行驶，收费站的减速带密密麻麻，目测还在不断增加。这对普通家用车影响不大，减速就ok。但对地盘极低的跑车来说，每过一道减速带，地盘就刮一次。这种心痛的感觉，有钱人才会懂。4、跑车造型拉风，动力带感，但长时间坐在赛道的桶式座椅里真的会腰酸背痛。而对副驾驶的人来说，车内舒适度完全比不上一辆普通B级车。轮胎薄、底盘低、悬挂硬，短途旅行还能接受，但长途旅行屁股真是遭罪了。