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冬天车子为什么要预热

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冬天车子为什么要预热

预热是为了让机油温度上升,这样可以提高机油的润滑效果。冬季室外温度比较低,机油也是比较粘稠的,如果机油温度比较低,那流动性就比较差,这样无法充分润滑发动机。其实在冬季用车时不需要原地热车,正确的热车方式是启动发动机之后挂挡就走,这样可以增大发动机的负荷从而加快发动机的升温速度。启动发动机之后挂挡就走还可以尽快让变速箱油也达到正常的工作温度,这样也可以降低变速箱的磨损。如果长时间原地热车,会导致发动机内的积碳增加,并且也会增加油耗。原地热车时发动机的升温速度也是比较慢的,所以不建议大家原地热车。如果所在地区冬季气温比较低,建议使用0w机油,这种机油的低温流动性是比较好的。使用0w机油可以在一定程度上降低发动机的磨损。
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导读预热是为了让机油温度上升,这样可以提高机油的润滑效果。冬季室外温度比较低,机油也是比较粘稠的,如果机油温度比较低,那流动性就比较差,这样无法充分润滑发动机。其实在冬季用车时不需要原地热车,正确的热车方式是启动发动机之后挂挡就走,这样可以增大发动机的负荷从而加快发动机的升温速度。启动发动机之后挂挡就走还可以尽快让变速箱油也达到正常的工作温度,这样也可以降低变速箱的磨损。如果长时间原地热车,会导致发动机内的积碳增加,并且也会增加油耗。原地热车时发动机的升温速度也是比较慢的,所以不建议大家原地热车。如果所在地区冬季气温比较低,建议使用0w机油,这种机油的低温流动性是比较好的。使用0w机油可以在一定程度上降低发动机的磨损。

预热是为了让机油温度上升,这样可以提高机油的润滑效果。冬季室外温度比较低,机油也是比较粘稠的,如果机油温度比较低,那流动性就比较差,这样无法充分润滑发动机。

其实在冬季用车时不需要原地热车,正确的热车方式是启动发动机之后挂挡就走,这样可以增大发动机的负荷从而加快发动机的升温速度。

启动发动机之后挂挡就走还可以尽快让变速箱油也达到正常的工作温度,这样也可以降低变速箱的磨损。

如果长时间原地热车,会导致发动机内的积碳增加,并且也会增加油耗。

原地热车时发动机的升温速度也是比较慢的,所以不建议大家原地热车。

如果所在地区冬季气温比较低,建议使用0w机油,这种机油的低温流动性是比较好的。

使用0w机油可以在一定程度上降低发动机的磨损。

在发动机正常运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触,这样可以降低磨损。

发动机99%的磨损都发生在冷启动瞬间,在冷启动时,机油都在油底壳内,此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态。

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冬天车子为什么要预热

预热是为了让机油温度上升,这样可以提高机油的润滑效果。冬季室外温度比较低,机油也是比较粘稠的,如果机油温度比较低,那流动性就比较差,这样无法充分润滑发动机。其实在冬季用车时不需要原地热车,正确的热车方式是启动发动机之后挂挡就走,这样可以增大发动机的负荷从而加快发动机的升温速度。启动发动机之后挂挡就走还可以尽快让变速箱油也达到正常的工作温度,这样也可以降低变速箱的磨损。如果长时间原地热车,会导致发动机内的积碳增加,并且也会增加油耗。原地热车时发动机的升温速度也是比较慢的,所以不建议大家原地热车。如果所在地区冬季气温比较低,建议使用0w机油,这种机油的低温流动性是比较好的。使用0w机油可以在一定程度上降低发动机的磨损。
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