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摩托车半离合怎么控制

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摩托车半离合怎么控制

控制摩托车半离合要左手握住车把,右手握住油门,两眼目视前方,发现情况需要制动时,右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上,做好制动准备,一旦需要,前后制动并用。若离合器操作不正当,就会加剧摩擦片的磨损,从而引起离合器打滑,而离合器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列故障。由引可见,正确掌握离合器的操作方法非常重要。
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导读控制摩托车半离合要左手握住车把,右手握住油门,两眼目视前方,发现情况需要制动时,右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上,做好制动准备,一旦需要,前后制动并用。若离合器操作不正当,就会加剧摩擦片的磨损,从而引起离合器打滑,而离合器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列故障。由引可见,正确掌握离合器的操作方法非常重要。

控制摩托车半离合要左手握住车把,右手握住油门,两眼目视前方,发现情况需要制动时,右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上,做好制动准备,一旦需要,前后制动并用。若离合器操作不正当,就会加剧摩擦片的磨损,从而引起离合器打滑,而离合器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列故障。由引可见,正确掌握离合器的操作方法非常重要。

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控制摩托车半离合要左手握住车把,右手握住油门,两眼目视前方,发现情况需要制动时,右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上,做好制动准备,一旦需要,前后制动并用。若离合器操作不正当,就会加剧摩擦片的磨损,从而引起离合器打滑,而离合器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列故障。由引可见,正确掌握离合器的操作方法非常重要。
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