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中国红绿灯必须要有黄灯吗

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中国红绿灯必须要有黄灯吗

在实际交通中,一个绿灯周期内车子不能全都通过路口,也就是说,当绿灯亮起,车子是可以越过停车线进入路口的,但未必能都到达对向路口,此刻突然转成红灯,车子在路口中间就会很尴尬了,甚至有时驾驶员会因反应不及而导致采取措施不当产生危险。这时候如果有黄灯做缓冲,提示驾驶员,并留给驾驶员一定程度的自由决定空间有条件的停下来,反应不及的可以在红灯亮之前通过,这样既能减轻驾驶员应激反应,利于安全,又不影响清空路口内车辆。所以说,黄色信号灯的存在是非常必要的。
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导读在实际交通中,一个绿灯周期内车子不能全都通过路口,也就是说,当绿灯亮起,车子是可以越过停车线进入路口的,但未必能都到达对向路口,此刻突然转成红灯,车子在路口中间就会很尴尬了,甚至有时驾驶员会因反应不及而导致采取措施不当产生危险。这时候如果有黄灯做缓冲,提示驾驶员,并留给驾驶员一定程度的自由决定空间有条件的停下来,反应不及的可以在红灯亮之前通过,这样既能减轻驾驶员应激反应,利于安全,又不影响清空路口内车辆。所以说,黄色信号灯的存在是非常必要的。

在实际交通中,一个绿灯周期内车子不能全都通过路口,也就是说,当绿灯亮起,车子是可以越过停车线进入路口的,但未必能都到达对向路口,此刻突然转成红灯,车子在路口中间就会很尴尬了,甚至有时驾驶员会因反应不及而导致采取措施不当产生危险。这时候如果有黄灯做缓冲,提示驾驶员,并留给驾驶员一定程度的自由决定空间有条件的停下来,反应不及的可以在红灯亮之前通过,这样既能减轻驾驶员应激反应,利于安全,又不影响清空路口内车辆。所以说,黄色信号灯的存在是非常必要的。

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在实际交通中,一个绿灯周期内车子不能全都通过路口,也就是说,当绿灯亮起,车子是可以越过停车线进入路口的,但未必能都到达对向路口,此刻突然转成红灯,车子在路口中间就会很尴尬了,甚至有时驾驶员会因反应不及而导致采取措施不当产生危险。这时候如果有黄灯做缓冲,提示驾驶员,并留给驾驶员一定程度的自由决定空间有条件的停下来,反应不及的可以在红灯亮之前通过,这样既能减轻驾驶员应激反应,利于安全,又不影响清空路口内车辆。所以说,黄色信号灯的存在是非常必要的。
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