中置发动机为什么容易自燃
中置发动机为什么容易自燃
众所周知，如今的超跑虽然并非全部，但大多都喜欢采用中置引擎的布局，这样的布局不仅可以保证整车的重心更加偏向于中部，还能很容易的让整车的配置比例达到近乎完美的50比50，这样既可以保证车辆具有很高的稳定性，又能保证车辆具有良好的操控性能，对于超跑来说，简直完美。因为这种布局方式会让引擎置于驾驶员的后方，虽然厂商通常都会为引擎安装一套强有力的散热系统，也会在车身周围设计出各种复杂的进气以及散热的管路，但是通过空气来为引擎散热的效率还是十分有限的。再加之在市区内行驶，速度本身就不会太快，通过爆炸燃烧产生的热量也无法得到有效的散发，那么自燃的概率大大增加。
导读众所周知，如今的超跑虽然并非全部，但大多都喜欢采用中置引擎的布局，这样的布局不仅可以保证整车的重心更加偏向于中部，还能很容易的让整车的配置比例达到近乎完美的50比50，这样既可以保证车辆具有很高的稳定性，又能保证车辆具有良好的操控性能，对于超跑来说，简直完美。因为这种布局方式会让引擎置于驾驶员的后方，虽然厂商通常都会为引擎安装一套强有力的散热系统，也会在车身周围设计出各种复杂的进气以及散热的管路，但是通过空气来为引擎散热的效率还是十分有限的。再加之在市区内行驶，速度本身就不会太快，通过爆炸燃烧产生的热量也无法得到有效的散发，那么自燃的概率大大增加。
众所周知，如今的超跑虽然并非全部，但大多都喜欢采用中置引擎的布局，这样的布局不仅可以保证整车的重心更加偏向于中部，还能很容易的让整车的配置比例达到近乎完美的50比50，这样既可以保证车辆具有很高的稳定性，又能保证车辆具有良好的操控性能，对于超跑来说，简直完美。因为这种布局方式会让引擎置于驾驶员的后方，虽然厂商通常都会为引擎安装一套强有力的散热系统，也会在车身周围设计出各种复杂的进气以及散热的管路，但是通过空气来为引擎散热的效率还是十分有限的。再加之在市区内行驶，速度本身就不会太快，通过爆炸燃烧产生的热量也无法得到有效的散发，那么自燃的概率大大增加。
中置发动机为什么容易自燃
众所周知，如今的超跑虽然并非全部，但大多都喜欢采用中置引擎的布局，这样的布局不仅可以保证整车的重心更加偏向于中部，还能很容易的让整车的配置比例达到近乎完美的50比50，这样既可以保证车辆具有很高的稳定性，又能保证车辆具有良好的操控性能，对于超跑来说，简直完美。因为这种布局方式会让引擎置于驾驶员的后方，虽然厂商通常都会为引擎安装一套强有力的散热系统，也会在车身周围设计出各种复杂的进气以及散热的管路，但是通过空气来为引擎散热的效率还是十分有限的。再加之在市区内行驶，速度本身就不会太快，通过爆炸燃烧产生的热量也无法得到有效的散发，那么自燃的概率大大增加。
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