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SAE1010是什么材质

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SAE1010是什么材质

SAE1010是美国汽车工程师协会标准,前一个“10”表示含Mn量1%左右,后一个“10”表示平均碳含量为0.1%;这个材料接近于国标低碳钢10号钢,但性能比10号钢优。特性。1010钢材是优质碳素结构钢,机械强度低,塑性、韧性好,冷状态下容易模压成形,容易切削加工,焊接性能好,为提高表面硬度可进行渗碳和氰化处理。用于制造强度不高的焊接件、冷冲压件、锻件和渗碳零件如螺栓、垫圈,隔板、外壳等。
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导读SAE1010是美国汽车工程师协会标准,前一个“10”表示含Mn量1%左右,后一个“10”表示平均碳含量为0.1%;这个材料接近于国标低碳钢10号钢,但性能比10号钢优。特性。1010钢材是优质碳素结构钢,机械强度低,塑性、韧性好,冷状态下容易模压成形,容易切削加工,焊接性能好,为提高表面硬度可进行渗碳和氰化处理。用于制造强度不高的焊接件、冷冲压件、锻件和渗碳零件如螺栓、垫圈,隔板、外壳等。

SAE1010是美国汽车工程师协会标准,前一个“10”表示含Mn量1%左右,后一个“10”表示平均碳含量为0.1%;这个材料接近于国标低碳钢10号钢,但性能比10号钢优。

特性:

1010钢材是优质碳素结构钢,机械强度低,塑性、韧性好,冷状态下容易模压成形,容易切削加工,焊接性能好,为提高表面硬度可进行渗碳和氰化处理。用于制造强度不高的焊接件、冷冲压件、锻件和渗碳零件如螺栓、垫圈,隔板、外壳等。

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SAE1010是什么材质

SAE1010是美国汽车工程师协会标准,前一个“10”表示含Mn量1%左右,后一个“10”表示平均碳含量为0.1%;这个材料接近于国标低碳钢10号钢,但性能比10号钢优。特性。1010钢材是优质碳素结构钢,机械强度低,塑性、韧性好,冷状态下容易模压成形,容易切削加工,焊接性能好,为提高表面硬度可进行渗碳和氰化处理。用于制造强度不高的焊接件、冷冲压件、锻件和渗碳零件如螺栓、垫圈,隔板、外壳等。
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