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dot3和dot4的区别有哪些

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dot3和dot4的区别有哪些

干、湿沸点不同。制动液分DOT3、DOT4两个规格等级,其对应的沸点为≥205℃、≥230℃,如果制动液沸点过低,则在系统中容易汽化而造成气阻,导致车辆制动迟缓甚至制动失效。DOT是美国安全标准规定的标称,它的数值越大说明汽车制动液的级别就会越高。DOT3一般为醇醚型,在使用的过程中,含水量会逐渐增高,如果用力踩刹车才能制动时很有可能就是制动液中含水量过多。DOT4一般为酯型,这种制动液制动性能更好,还有抗湿的功能,使用时间相对较长,所以在价格上也会有相应的提升。附:制动液的好坏判断。1、沉淀物。汽车的制动液由于长期使用,可能会出现一些沉淀物,这些沉淀物同样会影响汽车的刹车性能,而一些优质的制动液不会出现沉淀物。2、腐蚀性。
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导读干、湿沸点不同。制动液分DOT3、DOT4两个规格等级,其对应的沸点为≥205℃、≥230℃,如果制动液沸点过低,则在系统中容易汽化而造成气阻,导致车辆制动迟缓甚至制动失效。DOT是美国安全标准规定的标称,它的数值越大说明汽车制动液的级别就会越高。DOT3一般为醇醚型,在使用的过程中,含水量会逐渐增高,如果用力踩刹车才能制动时很有可能就是制动液中含水量过多。DOT4一般为酯型,这种制动液制动性能更好,还有抗湿的功能,使用时间相对较长,所以在价格上也会有相应的提升。附:制动液的好坏判断。1、沉淀物。汽车的制动液由于长期使用,可能会出现一些沉淀物,这些沉淀物同样会影响汽车的刹车性能,而一些优质的制动液不会出现沉淀物。2、腐蚀性。

干、湿沸点不同。制动液分DOT3、DOT4两个规格等级,其对应的沸点为≥205℃、≥230℃,如果制动液沸点过低,则在系统中容易汽化而造成气阻,导致车辆制动迟缓甚至制动失效。DOT是美国安全标准规定的标称,它的数值越大说明汽车制动液的级别就会越高。DOT3一般为醇醚型,在使用的过程中,含水量会逐渐增高,如果用力踩刹车才能制动时很有可能就是制动液中含水量过多。DOT4一般为酯型,这种制动液制动性能更好,还有抗湿的功能,使用时间相对较长,所以在价格上也会有相应的提升。

附:制动液的好坏判断:

1、沉淀物:

汽车的制动液由于长期使用,可能会出现一些沉淀物,这些沉淀物同样会影响汽车的刹车性能,而一些优质的制动液不会出现沉淀物。

2、腐蚀性:

一般的制动液腐蚀性比较强,而一些质量比较好的制动液对于金属的腐蚀性会减少,同时还能延长制动液泵的使用寿命,对于车主来说是比较划算的,车主可以将金属物放入制动液中检验腐蚀性的强弱。

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干、湿沸点不同。制动液分DOT3、DOT4两个规格等级,其对应的沸点为≥205℃、≥230℃,如果制动液沸点过低,则在系统中容易汽化而造成气阻,导致车辆制动迟缓甚至制动失效。DOT是美国安全标准规定的标称,它的数值越大说明汽车制动液的级别就会越高。DOT3一般为醇醚型,在使用的过程中,含水量会逐渐增高,如果用力踩刹车才能制动时很有可能就是制动液中含水量过多。DOT4一般为酯型,这种制动液制动性能更好,还有抗湿的功能,使用时间相对较长,所以在价格上也会有相应的提升。附:制动液的好坏判断。1、沉淀物。汽车的制动液由于长期使用,可能会出现一些沉淀物,这些沉淀物同样会影响汽车的刹车性能,而一些优质的制动液不会出现沉淀物。2、腐蚀性。
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