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飞机辐射有多大

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飞机辐射有多大

对于坐飞机旅行来说,最主要的辐射来源就是飞机本身。这是因为高空空气变得稀薄,距离地球表面越远,单位空间中的气体分子数量就越少,反射来自外太空的射线的分子就越少。在大气屏蔽作用越少的情况下,暴露的辐射量就越多。最极端的情况就是完全处于地球大气层之外的宇航员,他们完全得不到地球大气层的保护,会受到高剂量的辐射。事实上,辐射剂量的累积的确是限制载人飞船飞行时间上限的因素。如果宇航员在太空中停留的时间太长,那么他在回到地球的时候就会面临着白内障、癌症和潜在心脏病的患病风险。
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导读对于坐飞机旅行来说,最主要的辐射来源就是飞机本身。这是因为高空空气变得稀薄,距离地球表面越远,单位空间中的气体分子数量就越少,反射来自外太空的射线的分子就越少。在大气屏蔽作用越少的情况下,暴露的辐射量就越多。最极端的情况就是完全处于地球大气层之外的宇航员,他们完全得不到地球大气层的保护,会受到高剂量的辐射。事实上,辐射剂量的累积的确是限制载人飞船飞行时间上限的因素。如果宇航员在太空中停留的时间太长,那么他在回到地球的时候就会面临着白内障、癌症和潜在心脏病的患病风险。

对于坐飞机旅行来说,最主要的辐射来源就是飞机本身。这是因为高空空气变得稀薄,距离地球表面越远,单位空间中的气体分子数量就越少,反射来自外太空的射线的分子就越少。在大气屏蔽作用越少的情况下,暴露的辐射量就越多。

最极端的情况就是完全处于地球大气层之外的宇航员,他们完全得不到地球大气层的保护,会受到高剂量的辐射。事实上,辐射剂量的累积的确是限制载人飞船飞行时间上限的因素。如果宇航员在太空中停留的时间太长,那么他在回到地球的时候就会面临着白内障、癌症和潜在心脏病的患病风险。

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对于坐飞机旅行来说,最主要的辐射来源就是飞机本身。这是因为高空空气变得稀薄,距离地球表面越远,单位空间中的气体分子数量就越少,反射来自外太空的射线的分子就越少。在大气屏蔽作用越少的情况下,暴露的辐射量就越多。最极端的情况就是完全处于地球大气层之外的宇航员,他们完全得不到地球大气层的保护,会受到高剂量的辐射。事实上,辐射剂量的累积的确是限制载人飞船飞行时间上限的因素。如果宇航员在太空中停留的时间太长,那么他在回到地球的时候就会面临着白内障、癌症和潜在心脏病的患病风险。
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