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飞机发动机氧气从哪里来

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飞机发动机氧气从哪里来

飞机氧气主要来自飞机发动机的压缩机。通过发动机的扇叶,先将空气引进发动机,然后利用内部的压气机将空气进行多重压缩,再通过空调系统,对压缩的空气进行过滤、调节温度等,最后输送到机舱,保证舱内的空气流通。飞机上还配备了应急氧气供应系统,便携式的氧气瓶和氧气面罩,能短暂地应对突发情况。
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导读飞机氧气主要来自飞机发动机的压缩机。通过发动机的扇叶,先将空气引进发动机,然后利用内部的压气机将空气进行多重压缩,再通过空调系统,对压缩的空气进行过滤、调节温度等,最后输送到机舱,保证舱内的空气流通。飞机上还配备了应急氧气供应系统,便携式的氧气瓶和氧气面罩,能短暂地应对突发情况。

大家都知道,飞机飞行的高度越高,空气中的压强越大,气压也会越来越低,紧接着可供人们呼吸的氧气也会随之减少。但是,氧气对于飞机里的机组成员和乘客来说,却是必不可少的。那么飞机中的氧气是哪里来的?一起来看看吧。

万米高空虽然空气稀薄,但也只是空气的密度小、只要把这些稀薄的空气压缩到正常密度,再经过空调调节温度,就可以释放到客舱里供乘客呼吸。因此飞机上的氧气主要来自飞机发动机的压缩机。

具体原理为:通过发动机的扇叶,先将空气引进发动机。接着,利用内部的压气机将空气进行多重压缩,原来稀薄的空气经过压缩机一压缩,就变得“充实无比”了。然后,飞机上的空调系统,会对压缩的空气进行过滤、调节温度等工作,最后再输送到机舱,这样就保证了机舱内的空气流通,使乘客随时能呼吸到新鲜的空气。

此外,为了保证飞机内乘客的安全,除了压缩机提供氧气之外,飞机上还配备了应急氧气供应系统。当客舱内发生失压等各种意外情况时,便携式的氧气瓶和氧气面罩会立即下落到乘客的位置处,以便乘客能够在第一时间内拿到氧气瓶和氧气面罩。

但是,这种应急氧气供应系统只能短暂地应对突发情况。一般来说,便携式氧气瓶和氧气面罩能够给人体提供氧气的时间大概在10到20分钟左右,它们并不能长时间地给人体供应氧气。因此,当飞机真的遇到一些意外情况的时候,为保证机组人员和各位乘客的安全,还是需要尽快想一些其他的解决方法下落到地面上。

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飞机氧气主要来自飞机发动机的压缩机。通过发动机的扇叶,先将空气引进发动机,然后利用内部的压气机将空气进行多重压缩,再通过空调系统,对压缩的空气进行过滤、调节温度等,最后输送到机舱,保证舱内的空气流通。飞机上还配备了应急氧气供应系统,便携式的氧气瓶和氧气面罩,能短暂地应对突发情况。
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