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车祸后车辆贬值损失怎么算

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车祸后车辆贬值损失怎么算

现阶段索赔贬值损失都是通过法律手段来解决。车辆损失赔偿数额如下:1、车况,车辆是否撞过(车架受损就不值钱了)、是否经常保养维修、车辆的行驶情况是否良好、油耗是否正常、外观的新旧程度。3、费用,保险、路费、车船使用税等是否齐全、有无违章罚款等。4、车价,现在同一款车的价格。5、车辆的车况比较好的话,第一年折旧20%左右,以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格)。法律依据。《机动车交通事故责任强制保险条款》。第10条第3项明文规定:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。
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导读现阶段索赔贬值损失都是通过法律手段来解决。车辆损失赔偿数额如下:1、车况,车辆是否撞过(车架受损就不值钱了)、是否经常保养维修、车辆的行驶情况是否良好、油耗是否正常、外观的新旧程度。3、费用,保险、路费、车船使用税等是否齐全、有无违章罚款等。4、车价,现在同一款车的价格。5、车辆的车况比较好的话,第一年折旧20%左右,以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格)。法律依据。《机动车交通事故责任强制保险条款》。第10条第3项明文规定:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。

现阶段索赔贬值损失都是通过法律手段来解决。车辆损失赔偿数额如下:

1、车况,车辆是否撞过(车架受损就不值钱了)、是否经常保养维修、车辆的行驶情况是否良好、油耗是否正常、外观的新旧程度;

2、时间或行驶公里数,车辆的出厂时间、车辆行驶的公里数多少;

3、费用,保险、路费、车船使用税等是否齐全、有无违章罚款等;

4、车价,现在同一款车的价格;

5、车辆的车况比较好的话,第一年折旧20%左右,以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格)。

法律依据:

《机动车交通事故责任强制保险条款》

第10条第3项明文规定:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。

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车祸后车辆贬值损失怎么算

现阶段索赔贬值损失都是通过法律手段来解决。车辆损失赔偿数额如下:1、车况,车辆是否撞过(车架受损就不值钱了)、是否经常保养维修、车辆的行驶情况是否良好、油耗是否正常、外观的新旧程度。3、费用,保险、路费、车船使用税等是否齐全、有无违章罚款等。4、车价,现在同一款车的价格。5、车辆的车况比较好的话,第一年折旧20%左右,以后每年2%-5%左右(以当年同一款车的价格)。法律依据。《机动车交通事故责任强制保险条款》。第10条第3项明文规定:“被保险机动车发生交通事故,致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失”也都属于赔偿范围。
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