摩托车等红灯怎样才不会熄火
摩托车等红灯怎样才不会熄火
首先得保证车的怠速不要过低,即怠速要保证稳定,在等到达红灯处之前,要先减速停车,可以先减速,待速度降低后现捏离合减档,等红灯的时候,可以根据等候时间的长短来决定是把档位减至空档还是保持在一档状态。如果等候时间较长,最好是把档位减至空档,并将发动机熄火以节省燃油并避免发动机温度升得过高。如果只是短时间等待,可以把档位挂至空档而不用熄火,或把档拉减至一档并捏住离合手柄不放。这时只要怠速不低,发动机就不会熄火,等绿灯亮起时再松离合加油门就可以顺利起步了。在等红灯时经常熄火估计还是油门、档位及离合器和刹车配合不好或是怠速较低引起的,这也不用着急,驾驶技术会随着使用时间的延长而越来越熟练,水到就会渠成,不必操之过急,至于怠速过低造成的熄火,调整一下怠速就可以了。
导读首先得保证车的怠速不要过低,即怠速要保证稳定,在等到达红灯处之前,要先减速停车,可以先减速,待速度降低后现捏离合减档,等红灯的时候,可以根据等候时间的长短来决定是把档位减至空档还是保持在一档状态。如果等候时间较长,最好是把档位减至空档,并将发动机熄火以节省燃油并避免发动机温度升得过高。如果只是短时间等待,可以把档位挂至空档而不用熄火,或把档拉减至一档并捏住离合手柄不放。这时只要怠速不低,发动机就不会熄火,等绿灯亮起时再松离合加油门就可以顺利起步了。在等红灯时经常熄火估计还是油门、档位及离合器和刹车配合不好或是怠速较低引起的,这也不用着急,驾驶技术会随着使用时间的延长而越来越熟练,水到就会渠成,不必操之过急,至于怠速过低造成的熄火,调整一下怠速就可以了。
首先得保证车的怠速不要过低,即怠速要保证稳定,在等到达红灯处之前,要先减速停车,可以先减速,待速度降低后现捏离合减档,等红灯的时候,可以根据等候时间的长短来决定是把档位减至空档还是保持在一档状态。如果等候时间较长,最好是把档位减至空档,并将发动机熄火以节省燃油并避免发动机温度升得过高。如果只是短时间等待,可以把档位挂至空档而不用熄火,或把档拉减至一档并捏住离合手柄不放。这时只要怠速不低,发动机就不会熄火,等绿灯亮起时再松离合加油门就可以顺利起步了。在等红灯时经常熄火估计还是油门、档位及离合器和刹车配合不好或是怠速较低引起的,这也不用着急,驾驶技术会随着使用时间的延长而越来越熟练,水到就会渠成,不必操之过急,至于怠速过低造成的熄火,调整一下怠速就可以了。
摩托车等红灯怎样才不会熄火
首先得保证车的怠速不要过低,即怠速要保证稳定,在等到达红灯处之前,要先减速停车,可以先减速,待速度降低后现捏离合减档,等红灯的时候,可以根据等候时间的长短来决定是把档位减至空档还是保持在一档状态。如果等候时间较长,最好是把档位减至空档,并将发动机熄火以节省燃油并避免发动机温度升得过高。如果只是短时间等待,可以把档位挂至空档而不用熄火,或把档拉减至一档并捏住离合手柄不放。这时只要怠速不低,发动机就不会熄火,等绿灯亮起时再松离合加油门就可以顺利起步了。在等红灯时经常熄火估计还是油门、档位及离合器和刹车配合不好或是怠速较低引起的,这也不用着急,驾驶技术会随着使用时间的延长而越来越熟练,水到就会渠成,不必操之过急,至于怠速过低造成的熄火,调整一下怠速就可以了。
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