思域上市几年了
思域上市几年了
思域上市4年。本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe,混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。
导读思域上市4年。本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe,混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。
思域上市4年。本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe,混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。
思域上市几年了
思域上市4年。本田思域推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe,混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。
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