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宝马330i用了什么变速箱

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宝马330i用了什么变速箱

宝马330i使用了来自德国采埃孚的8at变速箱,宝马旗下的很多车型都在使用这款变速箱。采埃孚的8at变速箱是同级别产品中换挡速度最快的,并且可靠性耐用性也是比较好的。这款变速箱的换挡速度甚至可以媲美双离合变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。at变速箱是应用最广泛,技术最成熟的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
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导读宝马330i使用了来自德国采埃孚的8at变速箱,宝马旗下的很多车型都在使用这款变速箱。采埃孚的8at变速箱是同级别产品中换挡速度最快的,并且可靠性耐用性也是比较好的。这款变速箱的换挡速度甚至可以媲美双离合变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。at变速箱是应用最广泛,技术最成熟的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

宝马330i使用了来自德国采埃孚的8at变速箱,宝马旗下的很多车型都在使用这款变速箱。采埃孚的8at变速箱是同级别产品中换挡速度最快的,并且可靠性耐用性也是比较好的。这款变速箱的换挡速度甚至可以媲美双离合变速箱。

汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。

at变速箱是应用最广泛,技术最成熟的自动变速箱。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。

cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的传动效率更高,并且换挡速度也是更快的。

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宝马330i用了什么变速箱

宝马330i使用了来自德国采埃孚的8at变速箱,宝马旗下的很多车型都在使用这款变速箱。采埃孚的8at变速箱是同级别产品中换挡速度最快的,并且可靠性耐用性也是比较好的。这款变速箱的换挡速度甚至可以媲美双离合变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。at变速箱是应用最广泛,技术最成熟的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
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