为什么船要装上舭龙骨

船要装舭龙骨的的原因：舭龙骨可以增加船舶横摇时的阻尼，减轻横摇的程度，属于一种固定式减摇装置。船航行时舭龙骨的减摇摆性能更加显著。舭龙骨是在船的舭部安装的连续型材，一般方形系数小的船安装，用来加强耐波性，和稳性，在设计合理的情况下能够极大的降低横摇和纵摇。但是相应的也会降低船舶的操纵性。舭龙骨的长度一般为船长的三分之一至二分之一，其结构形式有单板和双板两种。设置舭龙骨可以减小船舶的横摇角，增加附连水质量惯性矩，船舶横摇周期也稍有增大，但却增加船体阻力。故在设计舭龙骨时，应注意使其位置尽可能顺着流线方向布置。

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导读船要装舭龙骨的的原因：舭龙骨可以增加船舶横摇时的阻尼，减轻横摇的程度，属于一种固定式减摇装置。船航行时舭龙骨的减摇摆性能更加显著。舭龙骨是在船的舭部安装的连续型材，一般方形系数小的船安装，用来加强耐波性，和稳性，在设计合理的情况下能够极大的降低横摇和纵摇。但是相应的也会降低船舶的操纵性。舭龙骨的长度一般为船长的三分之一至二分之一，其结构形式有单板和双板两种。设置舭龙骨可以减小船舶的横摇角，增加附连水质量惯性矩，船舶横摇周期也稍有增大，但却增加船体阻力。故在设计舭龙骨时，应注意使其位置尽可能顺着流线方向布置。

船要装舭龙骨的的原因：舭龙骨可以增加船舶横摇时的阻尼，减轻横摇的程度，属于一种固定式减摇装置。船航行时舭龙骨的减摇摆性能更加显著。

舭龙骨是在船的舭部安装的连续型材，一般方形系数小的船安装，用来加强耐波性，和稳性，在设计合理的情况下能够极大的降低横摇和纵摇。但是相应的也会降低船舶的操纵性。舭龙骨的长度一般为船长的三分之一至二分之一，其结构形式有单板和双板两种。设置舭龙骨可以减小船舶的横摇角，增加附连水质量惯性矩，船舶横摇周期也稍有增大，但却增加船体阻力。故在设计舭龙骨时，应注意使其位置尽可能顺着流线方向布置。