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汽车排气系统改哪里

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汽车排气系统改哪里

一般来说,排气系统分为头中尾三个部分。头段,是发动机与排气系统直接相连的部分。改头段对于动力输出的提升效果还是相当明显的。但是,如果你是追求很炸的那种声浪效果,改这里就没多大意思。中段,这部分对于动力的提升还是相当明显的。因为这个部分一般都会带有三元催化器以及第一个消音。改动之后会减少排气的阻力,从而提升车辆在高转速情况下的动力表现。但是此举,也是建立在牺牲了一部分排气回压的基础上,所以,低扭时候的表现也会有所降低。但是如果你那辆是大排量发动机的车,更换了中段的话,会带给你完全不同的体验。
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导读一般来说,排气系统分为头中尾三个部分。头段,是发动机与排气系统直接相连的部分。改头段对于动力输出的提升效果还是相当明显的。但是,如果你是追求很炸的那种声浪效果,改这里就没多大意思。中段,这部分对于动力的提升还是相当明显的。因为这个部分一般都会带有三元催化器以及第一个消音。改动之后会减少排气的阻力,从而提升车辆在高转速情况下的动力表现。但是此举,也是建立在牺牲了一部分排气回压的基础上,所以,低扭时候的表现也会有所降低。但是如果你那辆是大排量发动机的车,更换了中段的话,会带给你完全不同的体验。

一般来说,排气系统分为头中尾三个部分。

头段,是发动机与排气系统直接相连的部分。改头段对于动力输出的提升效果还是相当明显的。但是,如果你是追求很炸的那种声浪效果,改这里就没多大意思。

中段,这部分对于动力的提升还是相当明显的。因为这个部分一般都会带有三元催化器以及第一个消音。改动之后会减少排气的阻力,从而提升车辆在高转速情况下的动力表现。但是此举,也是建立在牺牲了一部分排气回压的基础上,所以,低扭时候的表现也会有所降低。

但是如果你那辆是大排量发动机的车,更换了中段的话,会带给你完全不同的体验。

尾段,很多人其实都只会花钱在尾段上。其实尾段就是消音筒一样的存在。对于动力提升没有多大帮助。说白了,就是最容易被人看到最容易显摆的一个地方。如果你看路上有些车声音很大,但是加速能力和声浪并不匹配时,你就知道这货是只改了尾段。

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汽车排气系统改哪里

一般来说,排气系统分为头中尾三个部分。头段,是发动机与排气系统直接相连的部分。改头段对于动力输出的提升效果还是相当明显的。但是,如果你是追求很炸的那种声浪效果,改这里就没多大意思。中段,这部分对于动力的提升还是相当明显的。因为这个部分一般都会带有三元催化器以及第一个消音。改动之后会减少排气的阻力,从而提升车辆在高转速情况下的动力表现。但是此举,也是建立在牺牲了一部分排气回压的基础上,所以,低扭时候的表现也会有所降低。但是如果你那辆是大排量发动机的车,更换了中段的话,会带给你完全不同的体验。
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