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客机上有没有降落伞

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客机上有没有降落伞

客机上没有降落伞。一般商用客机都在平流层飞行,在那个高度空气十分稀薄,而且温度十分低,在机舱外根本无法生存。而且,客机的飞行速度十分快,即使将高度降低至可以跳伞的高度下,跳出舱外由于空气的阻力会像重重的撞在一堵墙上一样,一般人体无法承受这种程度的撞击。还有,客机的机舱是密封的,如果打开舱门会导致严重的失压事故,后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死,所以客机上没有给大家准备降落伞。飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故。
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导读客机上没有降落伞。一般商用客机都在平流层飞行,在那个高度空气十分稀薄,而且温度十分低,在机舱外根本无法生存。而且,客机的飞行速度十分快,即使将高度降低至可以跳伞的高度下,跳出舱外由于空气的阻力会像重重的撞在一堵墙上一样,一般人体无法承受这种程度的撞击。还有,客机的机舱是密封的,如果打开舱门会导致严重的失压事故,后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死,所以客机上没有给大家准备降落伞。飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故。

客机上没有降落伞。一般商用客机都在平流层飞行,在那个高度空气十分稀薄,而且温度十分低,在机舱外根本无法生存。而且,客机的飞行速度十分快,即使将高度降低至可以跳伞的高度下,跳出舱外由于空气的阻力会像重重的撞在一堵墙上一样,一般人体无法承受这种程度的撞击。还有,客机的机舱是密封的,如果打开舱门会导致严重的失压事故,后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死,所以客机上没有给大家准备降落伞。飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故。飞机在设计上都力求轻量,不笨重。200座的飞机需要配备200包以上的降落伞包,要给飞机增加很大负荷。因此,客机上没有降落伞。

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客机上没有降落伞。一般商用客机都在平流层飞行,在那个高度空气十分稀薄,而且温度十分低,在机舱外根本无法生存。而且,客机的飞行速度十分快,即使将高度降低至可以跳伞的高度下,跳出舱外由于空气的阻力会像重重的撞在一堵墙上一样,一般人体无法承受这种程度的撞击。还有,客机的机舱是密封的,如果打开舱门会导致严重的失压事故,后果是全舱旅客全部冻死或窒息而死,所以客机上没有给大家准备降落伞。飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故。
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