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地下车位有必要买吗

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地下车位有必要买吗

从长期来看,是有必要的。我们所在城市每年的新车上牌数量不断增多,现在有车的用户都感受到了车位紧张的趋势了。车位的供需矛盾恶化预期是远远大于改善预期的,甚至可以说对于有车的人而言,车位比住房还刚需。地下车位不可能一夜之间变出大量车位,况且归属明确、转手方便,优点很多,真的是城市中珍贵的稀缺资源,购买地下车位这样的稀缺资源,最后都是值得的。
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导读从长期来看,是有必要的。我们所在城市每年的新车上牌数量不断增多,现在有车的用户都感受到了车位紧张的趋势了。车位的供需矛盾恶化预期是远远大于改善预期的,甚至可以说对于有车的人而言,车位比住房还刚需。地下车位不可能一夜之间变出大量车位,况且归属明确、转手方便,优点很多,真的是城市中珍贵的稀缺资源,购买地下车位这样的稀缺资源,最后都是值得的。

从长期来看,是有必要的。

我们所在城市每年的新车上牌数量不断增多,现在有车的用户都感受到了车位紧张的趋势了。

车位的供需矛盾恶化预期是远远大于改善预期的,甚至可以说对于有车的人而言,车位比住房还刚需。

因为人住的房子可以有多少有大小,但是车只能一个车一个位置。只要所在城市有一辆新车上牌,就产生了一个车位需求,而新车的上牌速度远远大于车位的新建速度,即便将来低于车位新建速度,后者也需要很久才能填补现有的缺口。

地下车位不可能一夜之间变出大量车位,况且归属明确、转手方便,优点很多,真的是城市中珍贵的稀缺资源,购买地下车位这样的稀缺资源,最后都是值得的。

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地下车位有必要买吗

从长期来看,是有必要的。我们所在城市每年的新车上牌数量不断增多,现在有车的用户都感受到了车位紧张的趋势了。车位的供需矛盾恶化预期是远远大于改善预期的,甚至可以说对于有车的人而言,车位比住房还刚需。地下车位不可能一夜之间变出大量车位,况且归属明确、转手方便,优点很多,真的是城市中珍贵的稀缺资源,购买地下车位这样的稀缺资源,最后都是值得的。
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