车标像树苗的是什么车

这是马自达，马自达车标就像树苗，也像两片叶子的嫩芽。马自达是历史悠久的日本汽车品牌，其中马自达所研发的转子引擎非常强大，受到许多人的追捧，但是由于排放问题和耐用性等问题推出了市场。马自达的转子发动机与传统的发动机相比较，两者都是依靠燃烧混合气所产生的压力运动从而获得动力，两者差别在于使用膨胀压力的方式不同。传统的发动机产生在活塞顶部表面的压力向下推动活塞，从而带动曲轴转动。而转子发动机的膨胀压力作用在转子侧面。传统发动机在工作时，活塞在气缸里做直线运动，和电子发动机直接将可燃气的燃烧膨胀率转化为汽车驱动扭曲，取消了直线运动，比传统发动机的尺寸小，重量轻，振动和噪声也更小，具有较大优势。

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导读这是马自达，马自达车标就像树苗，也像两片叶子的嫩芽。马自达是历史悠久的日本汽车品牌，其中马自达所研发的转子引擎非常强大，受到许多人的追捧，但是由于排放问题和耐用性等问题推出了市场。马自达的转子发动机与传统的发动机相比较，两者都是依靠燃烧混合气所产生的压力运动从而获得动力，两者差别在于使用膨胀压力的方式不同。传统的发动机产生在活塞顶部表面的压力向下推动活塞，从而带动曲轴转动。而转子发动机的膨胀压力作用在转子侧面。传统发动机在工作时，活塞在气缸里做直线运动，和电子发动机直接将可燃气的燃烧膨胀率转化为汽车驱动扭曲，取消了直线运动，比传统发动机的尺寸小，重量轻，振动和噪声也更小，具有较大优势。

这是马自达，马自达车标就像树苗，也像两片叶子的嫩芽。马自达是历史悠久的日本汽车品牌，其中马自达所研发的转子引擎非常强大，受到许多人的追捧，但是由于排放问题和耐用性等问题推出了市场。

马自达的转子发动机与传统的发动机相比较，两者都是依靠燃烧混合气所产生的压力运动从而获得动力，两者差别在于使用膨胀压力的方式不同。传统的发动机产生在活塞顶部表面的压力向下推动活塞，从而带动曲轴转动。而转子发动机的膨胀压力作用在转子侧面。传统发动机在工作时，活塞在气缸里做直线运动，和电子发动机直接将可燃气的燃烧膨胀率转化为汽车驱动扭曲，取消了直线运动，比传统发动机的尺寸小，重量轻，振动和噪声也更小，具有较大优势。