dct干湿怎么分别

1、工作位置：湿式双离合的离合器浸泡在油液中，靠油液进行散热；干式双离合的离合器直接和发动机的飞轮接触，靠空气进行散热。2、动力传输：湿式双离合由于浸泡在油液中运转，在动力传输方面会有一定的损耗；但油液的散热性好，湿式双离合在运转的过程中更加稳定，并且湿式双离合的体积更大，价格更贵。3、动力传递效率：由于湿式双离合浸泡在油液中运转，油液会对离合器产生一定的阻力，因此动力传递的效率会比干式双离合低。4、汽车标识：如果汽车配备的是湿式双离合，会有专门的标识。5、离合器的散热：湿式双离合的离合器浸泡在油液中，油液可以提高一定的散热效果，散热速度快；干式双离合的离合器和发动机直接接触，通过空气散热，散热速度慢。6、排量：湿式双离合一般都安装在排量较大的车型上。

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导读1、工作位置：湿式双离合的离合器浸泡在油液中，靠油液进行散热；干式双离合的离合器直接和发动机的飞轮接触，靠空气进行散热。2、动力传输：湿式双离合由于浸泡在油液中运转，在动力传输方面会有一定的损耗；但油液的散热性好，湿式双离合在运转的过程中更加稳定，并且湿式双离合的体积更大，价格更贵。3、动力传递效率：由于湿式双离合浸泡在油液中运转，油液会对离合器产生一定的阻力，因此动力传递的效率会比干式双离合低。4、汽车标识：如果汽车配备的是湿式双离合，会有专门的标识。5、离合器的散热：湿式双离合的离合器浸泡在油液中，油液可以提高一定的散热效果，散热速度快；干式双离合的离合器和发动机直接接触，通过空气散热，散热速度慢。6、排量：湿式双离合一般都安装在排量较大的车型上。