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本科生怎样进入汽车行业工作

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本科生怎样进入汽车行业工作

汽车研发是一个系统工程,所以对专业的要求不是那么的严格,当然如果是汽车专业可能录取概率更高。谈到设计,其实涵盖连个完全不同的领域。外观造型设计和工程设计。前者主要招收工业设计方面的人,需要有较强的美术基础。后者只要工科机械类应该都能入门。本科生基本上做产品工程师居多,就是负责车上面某个零件的开发设计验证认可工作。本科生薪酬如果在一线城市税前月收入4到5千起步,好一点的税前年收入大概在100千左右。
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导读汽车研发是一个系统工程,所以对专业的要求不是那么的严格,当然如果是汽车专业可能录取概率更高。谈到设计,其实涵盖连个完全不同的领域。外观造型设计和工程设计。前者主要招收工业设计方面的人,需要有较强的美术基础。后者只要工科机械类应该都能入门。本科生基本上做产品工程师居多,就是负责车上面某个零件的开发设计验证认可工作。本科生薪酬如果在一线城市税前月收入4到5千起步,好一点的税前年收入大概在100千左右。

汽车研发是一个系统工程,所以对专业的要求不是那么的严格,当然如果是汽车专业可能录取概率更高。 谈到设计,其实涵盖连个完全不同的领域。外观造型设计和工程设计。前者主要招收工业设计方面的人,需要有较强的美术基础。后者只要工科机械类应该都能入门。 本科生基本上做产品工程师居多,就是负责车上面某个零件的开发设计验证认可工作。 本科生薪酬如果在一线城市税前月收入4到5千起步,好一点的税前年收入大概在100千左右。

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汽车研发是一个系统工程,所以对专业的要求不是那么的严格,当然如果是汽车专业可能录取概率更高。谈到设计,其实涵盖连个完全不同的领域。外观造型设计和工程设计。前者主要招收工业设计方面的人,需要有较强的美术基础。后者只要工科机械类应该都能入门。本科生基本上做产品工程师居多,就是负责车上面某个零件的开发设计验证认可工作。本科生薪酬如果在一线城市税前月收入4到5千起步,好一点的税前年收入大概在100千左右。
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