发动机电流声音是电磁阀的声音吗

是的。电磁阀本身在发起和关闭的时分如果没有负载（气缸）的话，动静都是很小的，可以忽略的，如果是动作动静太大，可能有以下缘由构成。1、电磁阀排气孔气没有装销声器，当股动的气过很小，气缸换向时缸筒内的废气排出气缸时会有很大的响声，这时分在电磁阀的两年R口（排气口）设备两个销声器便是减少这方面的缘由。2、发起和回位时动静很大，还有可能是气缸两端没有设备对应的排气节约限流器构成的，如果是气缸的废气没有经过节约阀直接经过阀的排气孔排出，这样就会致使短时间内有许多气体排出。致使声间很大。对气缸寿数有没有影响。如果是没有装限流器的话，气缸头尾方位得不到好的缓冲，这样会气缸的寿数会有不一样程度的影响。用前两种方法区分一个动静的来历，设法降低。

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导读是的。电磁阀本身在发起和关闭的时分如果没有负载（气缸）的话，动静都是很小的，可以忽略的，如果是动作动静太大，可能有以下缘由构成。1、电磁阀排气孔气没有装销声器，当股动的气过很小，气缸换向时缸筒内的废气排出气缸时会有很大的响声，这时分在电磁阀的两年R口（排气口）设备两个销声器便是减少这方面的缘由。2、发起和回位时动静很大，还有可能是气缸两端没有设备对应的排气节约限流器构成的，如果是气缸的废气没有经过节约阀直接经过阀的排气孔排出，这样就会致使短时间内有许多气体排出。致使声间很大。对气缸寿数有没有影响。如果是没有装限流器的话，气缸头尾方位得不到好的缓冲，这样会气缸的寿数会有不一样程度的影响。用前两种方法区分一个动静的来历，设法降低。