带胎压监测的轮胎怎么拆

首先拆卸轮胎，在压轮胎的时候，一般都是先找外边两个点和里边两个点，目的是让轮胎的胎口与钢圈分离开。在找点得时候我们一定要注意避开胎压传感器，一般找和气门嘴成90度的两个点。压完以后，将轮胎固定在转盘上，准备拆卸轮胎。先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来，扒轮胎时一定要把胎压传感器（气门嘴）位于撬杠撬起处前方20公分左右的位置（顺时针转）。撬起位置在12点钟方向，气门嘴要在2点左右的方向。轮胎外侧拆下以后，我们把轮胎往上提，钢圈不动。用扳手把胎压传感器拆下来，放在旁边，这样我们就可以放心大胆的扒轮胎外侧胎口了。

推荐度：

点击下载本文 文档为doc格式

导读首先拆卸轮胎，在压轮胎的时候，一般都是先找外边两个点和里边两个点，目的是让轮胎的胎口与钢圈分离开。在找点得时候我们一定要注意避开胎压传感器，一般找和气门嘴成90度的两个点。压完以后，将轮胎固定在转盘上，准备拆卸轮胎。先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来，扒轮胎时一定要把胎压传感器（气门嘴）位于撬杠撬起处前方20公分左右的位置（顺时针转）。撬起位置在12点钟方向，气门嘴要在2点左右的方向。轮胎外侧拆下以后，我们把轮胎往上提，钢圈不动。用扳手把胎压传感器拆下来，放在旁边，这样我们就可以放心大胆的扒轮胎外侧胎口了。

首先拆卸轮胎，我们在压轮胎的时候，一般都是先找外边两个点和里边两个点，目的是让轮胎的胎口与钢圈分离开。在找点得时候我们一定要注意避开胎压传感器，一般找和气门嘴成90度的两个点。压完以后，将轮胎固定在转盘上，准备拆卸轮胎。先把轮胎外侧胎口从钢圈上扒下来，扒轮胎时一定要把胎压传感器（气门嘴）位于撬杠撬起处前方20公分左右的位置（顺时针转）。撬起位置在12点钟方向，气门嘴要在2点左右的方向。轮胎外侧拆下以后，我们把轮胎往上提，钢圈不动。用扳手把胎压传感器拆下来，放在旁边，这样我们就可以放心大胆的扒轮胎外侧胎口了。