求汽车空调电路组成控制原理

空调电路组成：鼓风机开关控制AC开关，然后AC开关控制压力开关，压力开关控制两个继电器，两个继电器再分别控制散热器和压缩机。汽车空调的工作原理：汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力，压缩机吸入低温低压的制冷剂气体，运转压缩成为高温高压的气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器，致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。

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导读空调电路组成：鼓风机开关控制AC开关，然后AC开关控制压力开关，压力开关控制两个继电器，两个继电器再分别控制散热器和压缩机。汽车空调的工作原理：汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力，压缩机吸入低温低压的制冷剂气体，运转压缩成为高温高压的气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器，致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。

空调电路组成：鼓风机开关控制AC开关，然后AC开关控制压力开关，压力开关控制两个继电器，两个继电器再分别控制散热器和压缩机。

汽车空调的工作原理：汽车空调和其它制冷空调的制冷原理是一样的，利用制冷剂R134a从液态变成气态时吸收大量热能的原理制冷。汽车空调的压缩机通过汽车发动机经皮带传输动力，压缩机吸入低温低压的制冷剂气体，运转压缩成为高温高压的气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压中温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器，致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。