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MT是Manual Transmission的缩写,MT的含义是手动挡。
AT是Automatic Transmission的缩写。AT的含义是自动挡,即利用车速和负荷进行双参数控制,挡位根据两个参数自动升降。缺点是结构复杂,动力响应较迟钝,油耗比较高。
CVT是Continuously Variable Transmission的缩写。CVT的含义是无级变速器,即完全采用液力传动,由传动带进行动力的传递。缺点是传动带无法承受太大的动力输出,传动效率比较低下。优点是输出平顺,