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发动机下护板的坏处和好处

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发动机下护板的坏处和好处

发动机下护板的坏处和好处具体如下:1、好处:发动机护板是为各种车型个性化定制的引擎防护装置,经过一些凸凹不平、有泥水的路面时,护板能很好的保护发动机不受撞击以及地上的泥巴溅满发动机,而且能尽量避免在出行的过程中出现因为外界因素导致发动机损坏的汽车抛锚。2、坏处:护板是铁质的,长时间过后会生锈不利于汽车的运行,而且一旦固定螺栓松动或者护板碰撞油底壳,汽车会发出很大的噪音,难以忍受。
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导读发动机下护板的坏处和好处具体如下:1、好处:发动机护板是为各种车型个性化定制的引擎防护装置,经过一些凸凹不平、有泥水的路面时,护板能很好的保护发动机不受撞击以及地上的泥巴溅满发动机,而且能尽量避免在出行的过程中出现因为外界因素导致发动机损坏的汽车抛锚。2、坏处:护板是铁质的,长时间过后会生锈不利于汽车的运行,而且一旦固定螺栓松动或者护板碰撞油底壳,汽车会发出很大的噪音,难以忍受。

发动机下护板的坏处和好处具体如下:

1、好处:发动机护板是为各种车型个性化定制的引擎防护装置,经过一些凸凹不平、有泥水的路面时,护板能很好的保护发动机不受撞击以及地上的泥巴溅满发动机,而且能尽量避免在出行的过程中出现因为外界因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

2、坏处:护板是铁质的,长时间过后会生锈不利于汽车的运行,而且一旦固定螺栓松动或者护板碰撞油底壳,汽车会发出很大的噪音,难以忍受。

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发动机下护板的坏处和好处

发动机下护板的坏处和好处具体如下:1、好处:发动机护板是为各种车型个性化定制的引擎防护装置,经过一些凸凹不平、有泥水的路面时,护板能很好的保护发动机不受撞击以及地上的泥巴溅满发动机,而且能尽量避免在出行的过程中出现因为外界因素导致发动机损坏的汽车抛锚。2、坏处:护板是铁质的,长时间过后会生锈不利于汽车的运行,而且一旦固定螺栓松动或者护板碰撞油底壳,汽车会发出很大的噪音,难以忍受。
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